Công an xử lý tôi như thế có đúng không?

Cần phải giữ vững lập trường và yêu cầu GTCC can thệp

Đầu tiên, xin cảm thông với anh về việc thường xuyên bị những tình trạng như đã nêu trên. Để chia sẽ với những khó khăn của anh, tôi xin đưa ra với kinh nghiệm chia sẽ:

1/ Yêu cầu Công an giao thông phải công bố lỗi vi phạm, căn cứ theo các Qui định giao thông ban hành. Nếu đúng lỗi vi phạm thì anh mới xuất trình giấy tờ xe, còn nếu CA Giao thông không nói đúng lỗi, hoặc không phân tích thỏa đáng lỗi vi phạm, anh có quyền không đưa ra bất kì loại giấy tờ xe nào cả. Vì CA Giao thông không có quyền khám xét anh hoặc phương tiện, nếu như không phát hiện lỗi vi phạm.

2/ Trong trường hợp anh cảm thấy bất bình với những hành động thái quá của CA Giao thông, hoặc các chính quyền địa phương gấy ra; anh có quyền yêu cầu các phóng viên Nhà báo, cùng với Đội Giao thông Công chánh khu vực phối hợp làm rõ những vi phạm của mình. Chẳng thà một lần làm cho ra việc, còn hơn suốt đời phải đi làm kiếm sống trong nỗi sợ hãi và uất ức.

3/ Việc "phép vua" & "lệ làng" chỉ áp dụng với CA khu vực (những người mặc đồ xanh chạy xe honda bình thường). Và vấn đề này thường được các chủ tiệm tạp hóa, hoặc cửa hàng kinh doanh chung chi. Còn anh chỉ là nhân viên giao hàng, không có trách nhiệm haợc ép buộc anh phải làm Luật. * Nếu như trong tất cả các trường hợp mà anh hoặc bất cứ người giao thông bị những thành phần xấu trong ngành CA kiếm chuyện, xin hãy liên lạc gấp ngay với các Nhà Báo.

Bác nên xem lại luật

Rất khó trả lời cho bác. Tôi nghĩ bác nên đọc kỹ lại luật giao thông đường bộ (http://vbqppl.mt.gov.vn/vanban_1179.aspx) rồi sau đó đối chiếu với trường hợp dừng đỗ xe của bác xem ai đúng ai sai trong trường hợp đó. Nếu theo luật mà bác không có gì sai thì vẫn có quyền không chấp nhận ký vào biên bản. Lúc đó bác phải ghi vào biên bản lý do tại sao không ký.

Bác cũng nên ghi âm lại đầy đủ (bác được quyền ghi âm) cuộc trao đổi với CSGT cùng với lời giải thích của CSGT về lỗi vi phạm để làm bằng chứng xử lý sau này. Nếu bác sai thì tôi nghĩ bác cũng nên làm theo luật pháp và sau này đừng tái phạm nữa.

Chúc bán lái xe tốt.

Có lần tôi đi dạy, chạy xe trên đường Lê Duẩn-Huế. CSGT thổi, Tôi dừng lại và hỏi CSGT là tôi được thổi vì lỗi gì. CSGT chỉ trả lời là kiểm tra giấy tờ xe, bằng lái và bảo hiểm xe. Vậy thì CSGT thổi xe bất cứ lúc nào mà chả được. Không phải chỉ có vi phạm mới được thổi.

Do vậy bạn Tony Ha yêu cầu giữ vững lập trường là chưa thực tế. yêu cầu của Tôi là chạy xe ngoài đường đề nghị các bạn chấp hành luật GTDB như đã học và thi lấy bằng, nhất là tuyệt đối KHÔNG VƯỢT ẨU Khi nào lái xe đi xa, phải chạy trên QL thì Tôi cũng in sẵn một một tờ giấy rất lớn dán vào sau xe với nội dung là " XIN GIỮ KHOẢNG CÁCH NHƯ ĐÃ HỌC ".

Nhiều xe trước gặp tình huống nguy hiểm, phanh gấp để không xảy ra tại nạn ( quá tốt ) thì lại bị xe sau húc tan hoang xe luôn do giữ khoảng cách không đúng như bài thi lý thuyết.

Phức tạp lắm cho giao thông An Nam ta !!!

Từ Năm 2008 UBND TP.Hà nội có quy định về cấm đỗ xe trên 56 tuyến phố, một số tuyến phố có bảng cấm, một số nơi bị bóc mất bảng nên Bác đỗ vào đấy bị phạt là phải rồi.

Bác nên tìm hiểu về danh sách các tuyến phố này, nếu cửa hàng nào bác bốc và dỡ hàng phạm vào thì nên yêu cầu cửa hàng đó phải xin giấy phép đỗ xe, có thể sẽ có giấy phép nhưng chỉ được đỗ xe trong thời gian rất ngắn và vào giờ thấp điểm , đường vắng .

Chúc bác đậu đỗ bình an !

Phạm Hữu Luân