Chưa đầy một tháng sau khi giới thiệu dòng CL-Class bản chuẩn, Mercedes-Benz tiếp tục vén màn phiên bản coupe cao cấp hơn - CL63 AMG và CL65 AMG đời 2011.
Cả hai mẫu này sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris 2010 diễn ra vào tháng 9 tới và bắt đầu có mặt tại các showroom ở Mỹ từ tháng 10.
Thay đổi ở nội thất chỉ thể hiện ở vô-lăng mới, vật liệu chất lượng cao hơn và thêm các tùy chọn màu sắc khác nhau.
Thay đổi quan trọng nhất là ở phần không nhìn thấy. Với xe CL63 AMG, động cơ 6.2L V8 được thay thế bằng động cơ dung tích nhỏ hơn, nhẹ hơn nhưng hứa hẹn mạnh mẽ hơn - V8 5.5L tăng áp kép, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift.
Với dạng tiêu chuẩn, động cơ V8 mới này cho công suất 536 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 590 lb-ft tại 2.000 - 4.500 vòng/phút, giúp xe CL63 AMG có khả năng tăng tốc 0-96km/h trong 4,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa được giới hạn điện tử ở mức 250km/h.
Với gói tùy chọn AMG Performance, công suất có thể được đẩy lên 563 mã lực, còn mô-men xoắn là 664 lb-ft. Khi đó, xe chỉ mất 4,3 giây để đạt vận tốc 96km/h từ vị trí xuất phát, và đạt vận tốc tối đa 299km/h.
Mercedes-Benz khẳng định rằng mặc dù công suất và lực mô-men xoắn tăng, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu và hàm lượng khí thải CO2 của động cơ V8 mới giảm lần lượt khoảng 27% và 30% so với động cơ cũ.
(Theo dantri)
Không thể nhận ra đây là một chiếc Mercedes nếu không có cái logo. Mercedes ngày càng mất đi bản sắc riêng trong các thiết kế của mình: lưới tản nhiệt xấu, đèn xấu, vôlăng xấu...hichic
Thời buổi kinh tế thị trường mà, nếu không thay đổi khó mà cạnh tranh lại với các đối thủ đến từ Nhật. Đến cả Porsche, BMW (mẫu X3 sắp ra mắt) cũng đã có những sự thay đổi thì lẽ nào Merc lại đứng nhìn. Theo tôi với con mắt của 1 người trẻ tuổi thích tìm hiểu về ôtô thì những thiết kế gần đây của Merc đã khỏe khoắn dễ nhìn hơn rất nhiều, nhất là dòng C-Class.
Tôi lại thấy thiết kế gần đây của Merc có phần đẹp lên, hợp với hầu hết mọi người, từ trẻ tuổi đến trung tuổi , từ giản dị bình thường đến sang trọng quí phái với các dòng C-, E-, S-class,và nhất là CL Class này.