Honda Air Blade đi bị giật giật??

Tình trạng có thể do bố nồi bị rơ

Bạn cần kiểm tra lại bố nồi và dây cua rơ. Xe chạy được 30,000 km phải thay dây cua rơ, còn các loại dầu xe, dầu số thì thay theo chu kỳ quy định của Honda. Riêng nồi xe chạy lâu ngày sẽ bị rát bố, cần đi dán bố nồi lại. Có trường hợp xe thường chạy trong tình trạng ngập nước, làm nồi xe bị cháy hoặc ám cặn khói, buộc phải thay nồi và dây cua rơ mới.

Ngoài ra, bạn cần kiểm tra bạc xe, nằm ở lốc máy, bạc xe bể hoặc bị rơ sẽ long ra, làm guồng máy không tròn và ôm nên bị hở, gây giựt xe.

Bước cuối cùng cần thay là lọc gió xe. Bạn nên mang xe đến trung tâm bảo hành chính của Honda để kiểm tra và sữa chữa, dù có hết hạn bảo hành. Phụ tùng xe tay ga mắc gấp 2 đến 3 lần xe số nên không được đem xe ra ngoài sửa vì dễ bị đổi đồ. Khi đem đi bảo hành, tất cả phụ tùng xe thay ra, dù hư hỏng bạn cũng nên mang về nhà, không để lại ở trạm bảo hành, vì đồ vẫn có khả năng làm lại, tái sử dụng trong trường hợp đi xa, không có đồ thay.

Minh Huynh

Vấn đề do bùlông

Em cũng gặp trường hợp như anh, ra chỗ mua xe bảo dưỡng thì thợ máy bảo do con ốc ở chốt mâm xe. Do con ốc làm ko đều, sinh ra khi siết vô thì làm mâm xe có độ nghiêng, khi chạy có cảm giác như trùng sên, hay vấp đá. Anh nên ra hãng xe anh mua xin người ta đổi ốc khác.

Trần Thanh Tú

Đó là hiện tượng của xe mới

Chào bạn!
Tôi cũng đã sử dụng xe AB thời gian đầu mới đi xe thì cũng gặp hiện tượng như của bạn. Tôi đi được 10.000 km thì không còn hiện tượng ấy nữa. Bạn cứ yên tâm sử dụng xe càng đi xe sẽ thấy khá đầm xe.

Nguyễn Xuân Tân

Gửi anh Dũng

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng như xe anh bây giờ.

- Anh kiểm tra dầu động, không được nhiều hay ít quá (< 800ml >). Đối với xe tay ga điều này rất quan trọng.

- Lọc gió có bị bẩn quá không. Đối với loại ngậm dầu thì thay luôn không nên vệ sinh.

- Kiểm tra bugi đánh lửa thế nào.

- Quan trọng nhất là phần VCT. Bộ li hợp của anh đã vệ sinh hay thay thế gì chưa. Trong những chi tiết của bộ phân này thì nếu cần thiét thì anh chỉ cần thay bộ bi li tâm (6 viên). Vệ sinh sạch sẽ, khô ráo toàn bộ la ok.

Vì anh không nêu rõ tình trạng xe nên có thể tư vấn cho anh đôi diều như vậy. Chúc anh may mắn.

Vũ Phong Nhã

Có thể bị hư nồi

Cái này tôi cũng không rành nhưng hồi trước chạy SCR thì cũng bị giật giật như vậy. Đem đi sửa thì thợ nói là hư nồi sau thay khoảng 1 t khi lên tp cũng bị như vậy. Đem sửa tiếp thì thợ cũng nói là hư nồi mà hư nồi trước?? Cũng sửa 1 t hiện giờ chạy không bị nữa. Anh thử ra mấy trạm bảo hành ủy nhiệm của Honda vì nếu hư nồi ở ngoài cũng không thay được.

k_d