Honda MSX 125 được biết đến là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ với vẻ ngoài mạnh mẽ, cá tính. Dưới bàn tay của những kỹ sư Honda chiếc xe này trở nên dũng mãnh hơn trở thành phiên bản đua đầy thú vị
MSX 125 với thiết kế lấy cảm hứng từ mặt nạ chiến binh với những chi tiết vừa cơ bắp vừa mềm mại
Trải nghiệm MSX 125 racing phiên bản đua
MSX12 cực kì dễ điều khiển, sức mạnh và khả năng vận hành cân bằng, êm ái, khung xe chắc chắn, kích thước ngắn, bánh xe có đường kính nhỏ nhưng bề mặt lốp lớn
Phiên bản đua của chiếc MSX125 ra đời với sức mạnh và độ ổn định xuyên suốt qua các giải đua và minh chứng mạnh mẽ nhất chính là tại sự kiện vòng 1 Giải đua xe Mô tô Việt Nam ngày 10/06/2018 trên sân 2K, tỉnh Bình Dương.
Nền tảng động cơ của xe rất mạnh:
Động cơ hiện tại là đã được thay xy lanh piston lên 170cc
ECU dùng ECU zin nhưng có thêm 1 IC để tăng công suất
Thay đổi nhiều nhất nằm ở hệ thống treo và dàn vỏ, phần nhựa bên ngoài cũng được thay thế hoàn toàn bằng chất liệu nhẹ và bền hơn
Xe có thể đạt tốc độ tối đa là 140km/h. Tiếng nổ cực kì đanh, tay ga nhạy. Ngồi trên xe có cảm giác rất êm, không rung, giúp các tay đua thoải mái trong quá trình thi đấu
Sức mạnh và khả năng tăng tốc nằm ở số 1, rất êm ái và tăng tốc cực nhanh, chỉ cần nhích ga là đã đạt tới tốc độ 65km/h, không gây cảm giác bị giật thốc quá mạnh
Mặc dù bánh xe có đường kính nhỏ nhưng bề mặt lốp xe lại lớn nên khi đi ở tốc độ cao không hề tạo cảm giác xe quá bay hay khó điều khiển. Ngoài ra tỉ lệ giữa bánh xe và thân xe có thể được xếp vào “tỷ lệ vàng” nên khi lái có thể cảm thấy độ phản hồi chuyển hướng rất tốt
Chiếc xe này xứng đáng là một chú ngựa chứng thực thụ mang đến cho các tay đua một sự đê mê và khó cưỡng