Cho em hỏi hệ thống tăng áp kép là gì vậy

Hệ thống tăng áp là hệ thống tăng áp suất khí nạp vào buồng đốt của động cơ, nhằm tăng lượng không khí giúp hoàn thiện chế độ cháy. Thông thường trên động cơ bố trí một bơm tăng áp thường được gọi là “bộ tăng áp”. Áp suất khí nạp vào buồng đốt có thể đạt được lớn nhất khoảng 2 bar. Bộ tăng áp đó được gọi là bộ tăng áp một cấp. Trên một số động cơ, do nhu cầu nâng cao chất lượng đốt cháy nhiên liệu, đã sử dụng loại tăng áp hai cấp “tăng áp kép”. Hệ thống tăng áp cho phép hai lần nén khí nạp để tạo nên áp suất cao hơn (lớn nhất khoảng 2,8 bar). Khi tăng áp như vậy nhiệt độ khí nạp tăng cao do vậy nhất thiết phải làm nguội khí nạp thông qua việc đưa khí qua két mát. Như vậy tăng áp hai lần đòi hỏi công suất động cơ cao, tổn thất năng lượng cho tăng áp lớn, không phải công nghệ nước nào cũng có khả năng thực hiện.