Đánh giá chất lượng đầu kéo Mỹ Freightlner đời 2014 model 2015 và giá bán

Xe đầu kéo Mỹ Freightliner Cascadia cabin 2 giường đời 2014 nhập khẩu 2019 máy Detroit DD15. Lý do là khách hàng thường nhắm đến những sản phẩm đã qua sử dụng vì giá mềm hơn. Một lý do khác là xe đầu kéo mỹ (Freightliner Cascadia) mới được hãng sản xuất hàng loạt và cho các doanh nghiệp vận tải ở Mỹ thuê lại theo năm (khoảng từ 2-3 năm) sau đó hãng sẽ thu hồi lại, kiểm tra, sửa chữa và bán lại. Những sản phẩm đã qua sử dụng được bán lại ở các nước khác, gỡ bỏ những cảm biến khí thải theo tiêu chuẩn Mỹ nên giá cả rẻ hơn, và hoạt động cũng bình thường như tiêu chuẩn của những sản phẩm mới dành cho xuất khẩu.

Xe đầu kéo Mỹ Freightliner Cascadia đời 2014 2 giường DD15 có độ ổn định cao, động cơ bền bỉ, ít hư hỏng vặt so với dòng đầu kéo khác. Chính vì lý do đó mà xe đầu kéo Freightliner được rất nhiều doanh nghiệp vận tải ưa chuộng, chọn làm bạn đồng hành trên con đường chinh phục thành công của mình.b.kljb ,hn.b,hlbyhlb hl l

Chúng tôi luôn đặt chất lượng và độ uy tín trên hàng đầu, nhằm mang đến với khách hàng sự hài lòng và dịch vụ tốt nhất. Đầu kéo mỹ FREIGHTLINER CASCADIA sử dụng động cơ DETROIT DD 15 chạy dầu Diezel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, turbo tăng áp. Dung tích xilanh 14.800 cc. Công xuất 455 Hp/ 2200 rpm. Kèm theo là hộp số 9 số tới – 01 số lùi ( nhanh chậm )có bộ đồng tốc, chuyển tầng trợ lực hơi.

Với xe thiết kế 2 giường 1 giường và 0 giường cho chặn đường gần với ưu điểm dễ quay đầu góc quay bé phụ hợp chặn ở cảng hay cự li gần. Thiết kế cabin rộng và dài hơn so với phiên bản cũ thoáng mát giúp cho người lái xe cảm giác thoải mái sau những chặn đường dài , cùng với đó kèm theo hệ thống âm thanh với chất cực tốt và màn hình LCD trên taplo cùng vào đó với máy lạnh rời cho xe luôn nhiệt độ mát với khí hậu của Việt Nam. Cùng vào đó mầm nhôm ốp lường cũng là tiêu chí quan trong quyết đinh nên giá trị và chất lượng của xe khi nhập về.

Gía xe đầu kéo Mỹ Freightliner đời 2014 model 2015 loại 0 giường : 1.2 tỷ

Gía xe đầu kéo Mỹ Freightliner đời 2014 model 2015 loại 1 giường : 1.49 tỷ

Gía xe đầu kéo Mỹ Freightliner đời 2014 model 2015 loại 2 giường : 1.5 tỷ

Hiện Công Ty chúng tôi đã nhập vầ phân phối thêm các dongffn sản Phẩm Freightliner Cascadia đời 2015 model 2016 và đời 2016 model 2017. Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ qua số điện thoại : 0964 417 478 - 0914 618 006

TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ DETROIT DD15 CỦA FREIGHTLINER CASCADIA.

DD15 là động cơ được thiết kế tối ưu mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất so với các động cơ hiện nay. Động cơ được thiết kế bền hơn, vận hành kinh tế hơn và yên tĩnh hơn bất cứ động cơ nào trước đây.

Những thiết kế nào giúp cho DD15 trên xe đầu kéo Freightliner tiết kiệm nhiên liệu đến vậy?

• Thiết kế của tấm chắn trên đầu xy lanh giúp xy lanh chịu được áp suất tốt hơn. Điều này rất cần thiết cho việc tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải cho động cơ.

• Động cơ DETROIT DD 15 cũng tích hợp thế hệ kế tiếp của đường khuếch đại nhiên liệu. Giúp tăng áp lực của các nhiên liệu bình thường bằng cách sử dụng biện pháp phun xăng áp lực cao.  Áp suất nén được trữ trong các ống phun, làm giảm áp lực cho cả hệ thống. Bằng cách tìm áp lực chuẩn và đúng thời điểm cho việc đốt nhiên liệu, dưới sự điều khiển của môdun MCM & DDEC VI. Thiết kế độc đáo này giúp làm giảm tiếng động và độ rung, đặc biệt là khi chạy với tốc độ chậm. Giảm việc tiêu thụ nhiên liệu và tăng hiệu năng của động cơ xuyên suốt quá trình nén.

• Động cơ kết hợp hệ thống lọc nhiên liệu qua 3 giai đoạn, việc lọc này nhằm loại bỏ tạp chất, nước và báo cho các tài xế biết khi nào cần thực hiện việc bảo trì để đảm bảo tính ổn định và bền bỉ của động cơ. Hệ thống lọc cao cấp này làm giảm phí bảo trì bằng cách giảm thời gian cần bảo trì. Và làm giảm nhiên liệu bị phung phí trong quá trình lọc.

• Sự đơn giản trong thiết kế của sạc siêu tốc cũng làm tăng khả năng cung cấp khí, cải thiệ hiệu quả của việc đốt cháy và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong khi vẫn đảm bảo khả năng lái tốt.

• Một thứ cũng mang lại cải thiện trong hiệu năng và tiết kiệm nhiên liệu, đó là hệ thống trộn siêu tốc. Kết hợp với sạc siêu tốc để tạo ra 50 mã lực, chúng tận dụng năng lượng của khí thải và chuyển hóa chúng thành năng lượng để tận dụng lại bằng cách chuyển chúng quá một tua bị trong hệ thống được kết nối bằng một số bánh răng. Sựu kết hợp giữa hệ thống sạc siêu tốc và trộn siêu tốc cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của dộng cơ DD15 hơn hẳn động cơ Detroit Diesel series 60

Ngoài việc tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu thì động cơ DD15 trên xe Freightliner cũng được thiết kế lại một số bộ phận giúp cho động cơ hoạt động êm ái hơn rất nhiều như:

• Khung động cơ chắc chắn hơn, tích hợp đường dẫn dầu và ống nước làm mát làm giảm tiếng ồn và độ rung.

• Trục cam được làm rỗng bên trong nhưng vẫn rất mạnh, nhẹ và tăng độ chính xác của việc trộn không khí và nhiên liệu trong quá trình đốt cháy.

• Thắng tích hợp Jacobs yên tĩnh hơn so với tất cả các loại thắng từng được sử dụng trên thị trường Mỹ.

• Động cơ có hệ thống bánh răng bên hông. Thiết kế này mang lại nhiều hơn lợi thế cho với việc đặt ở trước. Bằng cách giảm các hoạt động xoắn giữa các bánh răng và bánh động cơ. Giúp tăng khả năng hoạt động cho hai thanh cam và làm giảm các vách ngăn để cho chiếc xe có khí động học tốt hơn.

Kết quả của những cải tiến trên là một động cơ DD15 ít tiếng ồn hơn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với những dòng máy khác. Điều này tạo ra một lợi thế cạnh tranh rất lớn cho dòng xe đầu kéo Mỹ Freightliner máy Detroit DD15.