"Năm 2015 HonDa cho ra 2 xe mẫu phiên bản mới Sh 125i và 150i với 2 màu xanh lam đen và xanh lục đen. Lúc đó e mê lắm và quyết định rước e sh xanh lam đen 150i về. Để đảm bảo an toàn e đầu tư thêm cặp lốp DUNLOP bởi lốp là phần tiếp xúc đầu tiên với mặt đường. Sau 4 năm sử dụng cặp lốp đã mòn và e quyết định mua tiếp cặp lốp DUNLOP về cho thợ thay. Sau quá trình sử dụng e có 1 vài nhận xét sau. Vỏ lốp có nhiều rãnh hoa văn giúp tăng độ bám đường khi vào cua, ổn định tay lái, độ nở đồng đều, ma sát khi đi đường ướt nên ít trơn trượt. Vỏ xe khi cán phải đinh vỏ ôm chặt lấy đinh nên Giảm độ mất hơi của vỏ xe có thể đi tiếp thêm quãng đường dài. Nhiều ưu điểm nhưng lốp cũng có nhược điểm mà nhiều lúc sử dụng e thấy phiền. Đó là khi cán phải đinh, do lốp hàng châu âu chất lượng có cấu tạo phức tạp hơn lốp có săm nên không phải tiệm sửa xe nào cũng đủ kỹ thuật và dụng cụ vá chính xác. Thành ra phải đi vá lại nhiều lần. 1 điểm trừ nữa là giá thành lốp cao quá. Nhưng thiết ngĩ đồng tiền đi liền chất lượng, sau này khi lốp đã mòn e vẫn sẽ tin tưởng dùng lốp DUNLOP."
