xe han may

"Chất lượng - giá cạnh tranh - bảo hành chu đáocông nghệ cao"

"Hình ảnh của xe bên ngoài trông đẹp hơn và cứng cáp hơn, thêm vào đó Yamaha Exciter 150cc phiên bản 2017 có sự phối màu đẹp hơn trông chất và ngầu hơn so với phiên bản cũ, đó cũng xem như là một điểm công cho phiên bản 2017 để khiến cho mẫu xe này ngày càng khẳng định được sự độc tôn của mình. Điều này chẳng có gì quá khó hiểu bởi tất nhiên đối với một mẫu xe đã từng ra mắt ở trên thị trường tại nước ta và khẳng định được vị thế của mình từ những hình ảnh cực ngầu và chất lượng giữa Exciter thì yếu tố ngoại hình là một trong những yếu tố luôn luôn được quan tâm nhiều nhất.
Yamaha đã quá hiểu thị trường xe máy ở tại nước ta chính vì vậy mà chắc chắn rằng họ sẽ không làm cho người sử dụng của mình phải thất vọng. Còn nhớ đối với đối thủ trực tiếp của Yamaha Exciter đó chính là Honda Winner tất cả mọi thứ đều được đánh giá là vô cùng ổn định ngoại trừ việc ngoại hình mà những chiếc Honda Winner tung ra thị trường không được tốt điều đó cũng đã khiến cho những chiếc Winner phải lận đận ở trong một khoảng thời gian dài. Chính vì điều đó mà nhà sản xuất cũng không bỏ qua yếu tố này khi luôn luôn mang đến cho khách hàng của mình rất nhiều những sự bất ngờ và ở trong lần ra mắt của phiên bản này sản phẩm này cũng được đánh giá là cực kỳ chất lượng khi mang đến một loại hình thể thao nam tính và mạnh mẽ.
​phong cách thể thao nam tính vẫn chính ngôn ngữ thiết kế của exciter

Phần Pô air được thiết kế cao lên khiến xe trông cá tính hơn và cho người tiêu dùng cảm tưởng mình đang lái một chiếc moto phân khối lớn thật sự. Có thể nói rằng động thái này cho thấy rằng exciter đang mong muốn đưa sản phẩm của mình đến gần hơn với những mẫu xe trong phân khúc xe thể thao. Và chắc chắn rằng những người hâm mộ exciter sẽ còn có nhiều cơ hội trải nghiệm hơn nữa khi nhà sản xuất này cũng đang rục rịch để cho ra đời những mẫu xe hiện đại hơn chất hơn trong các lần ra mắt sau.
Dàn phuộc trước của Yamaha Exciter 150cc trông có vẻ mỏng manh so với dàn đầu to nhưng khi chạy tour đường dài thì lại giảm xóc khi qua ổ gà rất tốt. Đây là một trong những mẫu xe được thiết kế để phục vụ cho những chuyến đường dài chính vì vậy mà người dung cũng không phải đắn đo quá nhiều khi nhà sản xuất đã tính toán vô cùng tỉ mỉ và chi tiết
Di chuyển trong thành phố khá nhẹ nhàng, côn mượt và máy êm. Với khả năng tăng tốc ấn tượng có thể dễ dàng chinh phục những cung đường khác nhau đặc biệt là trong nội thành giờ tan tầm. Ngoài ra với ngoại hình thon gọn dễ dàng có thể luồn lách được ở phố xá đông đúc
Ở số 4 số 5 chạy chậm không có cảm giác xe bị giật giật như các đời trước. Đặc biệt, ở Exciter mới, tiếng kêu rè rè mang tính đặc trưng của nhông sên đĩa từ các đời trước được loại bỏ. Có nhiều người thích với đặc điểm này, nhưng có nhiều người lại cho rằng nó làm mất đi sự đặc trưng của exciter nên đây là ưu hay nhược thì tùy cảm nhận của mỗi người


Exciter vẫn mang tới một khả năng bứt tốc hoàn hảo

Khả năng tăng tốc tốt và ít tốn xăng có thể là một điểm cộng nữa cho phiên bản 2017 của Yamaha Exciter 150cc.
Những chiếc xe Exciter 150 2017 trong lần ra mắt này cũng được nhà sản xuất tinh trùng lại về thiết kế yên xe và cổ xe điều này đã khiến cho nó thấp hơn so với những phiên bản tiền nhiệm và nó cũng là một trong những yếu tố để khiến cho tư thế ngồi của người sử dụng luôn luôn mang đến một cảm giác chắc chắn và thoải mái. Ngoài ra đối với phần yên xe của những chiếc xe Yamaha Exciter 2017 cũng được tinh chỉnh lại một chút để phân đôi yên khiến cho cả người ngồi đằng trước và người ngồi đằng sau luôn luôn có được cảm giác thoải mái nhất
Trong lần ra mắt này có thể nói rằng sự ấn tượng nhất mà người sử dụng có thể đánh giá về những chiếc xe Yamaha Exciter 150 đó chính là việc những chiếc xe này mang đến một chiếc đua xe cực kỳ ấn tượng. Nếu nhìn từ đằng sau đây là một trong những yếu tố đánh giá là đẹp nhất trong ngoại hạng những chiếc xe Exciter 2017 khi nó không khác gì một chiếc xe phân khối lớn. Nó được trang bị một đuôi sau khá lớn phần đuôi xe được người sản xuất thiết kế nâng cao chắc chắn rằng việc sở hữu một chiếc xe Exciter mà khi vận hành trên đường bạn sẽ khiến rất nhiều người cảm thấy cực kỳ phấn khích.
Đánh giá nhanh Exciter 150 2017: ưu và nhược điểm 4

Yamaha Exciter 150cc phiên bản 2017 có sự phối màu đẹp hơn trông chất và ngầu hơn

2.2 Nhược điểm

Cho dù là bất cứ một mẫu xe nào đi chăng nữa thì song song với những ưu điểm vượt trội được lòng khách hàng thì cũng có rất nhiều những nhược điểm đến cho người sử dụng cảm thấy chưa thật sự hài lòng và Exciter 150 2017 cũng vậy nó cũng còn tồn tại một vài những nhược điểm nhỏ

Nhược điểm đầu tiên khiến cho những chiếc xe Exciter 150 2017 bị trừ điểm đó chính là việc nó được thiết kế với một chiếc chắn bùn khá ngắn Đây là một trong những yếu tố bất lợi nếu những người sử dụng phải vận hành và di chuyển trong điều kiện thời tiết mưa
Bình ắc quy nằm ngang và dời về phía sau bình xăng nên cốp xe hầu như không đựng được gì
Mặt đồng hồ điện tử có mới nhưng đèn đồng hồ vẫn chưa có gì nổi bật
Yamaha Exciter 150cc phiên bản 2017 có loại bỏ bàn đạp nên các bạn hãy chú ý kiểm tra bình ắc quy thường xuyên để tránh các trường hợp phải dắt bộ
Khi tốc độ đạt 45 km/h ở số 1 vẫn nghe tiếng gầm róc máy.


Trời mưa vẫn là nỗi ám ảnh của những người vận hành

Dù được giới thiệu là thiết kế giúp cho người lái và người ngồi sau thoải mái nhất nhưng ghi đông thấp khiến cho người cầm lái cảm thấy nhanh mỏi vai và mỏi tay khi chạy đường dài
Những chiếc xe Exciter được thiết kế với một chiếc xích được lộ ra ngoài đây cũng là một trong những ưu điểm để khiến cho nó trở nên mạnh mẽ cũng như cá tính hơn rất nhiều.Tuy nhiên đây cũng chính là một trong những nhược điểm khiến cho người sử dụng cần phải lưu ý. Với một chiếc xích lộ thiên như vậy đồng nghĩa với việc bạn phải kiểm tra và vệ sinh hàng ngày Nếu không sẽ khiến cho chiếc xe của bạn gặp phải một vài vấn đề nhất là khi di chuyển trong những điều kiện đường xá xấu hay những ngày mưa gió
Như vậy với những thông tin đánh giá nhanh Exciter 2017 chi tiết nhất mà chúng tôi đã mang đến cho bạn ở trên vọng rằng bạn sẽ hiểu hơn về mẫu xe này cũng như nắm bắt được tất cả những tính năng vượt trội mà nó mang đến để có thể đưa ra quyết định lựa chọn của mình một cách nhanh chóng nhất"

"Ông già của mình đi công tác nên mình mượn được chiếc xe của ba đi mấy ngày. Cảm nhận ban đầu của mình là xe nhỏ con, không hợp mấy đứa cao to như mình. Xe chạy chậm chạp, đề số với đề pa vào mỗi buổi sáng mà mệt đứt hơi. Buổi tối mình chạy thì đèn của cái xe này không được sáng lắm. Ai buổi tối mắt kém mà đi xe này thì coi chừng. Phía sau cái yên xe nhỏ, không được yêm lắm.

Nhưng mà nói đi cũng phải nói lại. Con xe này được cái đi ít hao xăng. Xe chạy chậm mà chắc nên không lo tai nạn. Hơn nữa con trai mà đi cái xe này thì ít đụng hàng nên làm mình không sợ quê với mấy thằng đồng nghiệp.

Mà gian hàng bán tận 13 triệu thì hơi cao.

Đó là ý kiến của mình. Mong anh em đừng ném gạch kẻo tội ạ."

"Đã mua e cup 82 hàn quốc và sử dụng thấy rất ok, ai còn lăn tăn thì tham khảo nhé, sau một thời gian sử dụng tôi nhận xét về xe như sau:
- Ưu điểm: Kiểu dáng xe nhỏ nhắn mẫu mã đẹp và đặc biệt rất tiết kiệm xăng nhé đây là điểm tôi ưng nhất, xe ngồi tư thế thoải mái, máy rất êm, vào đường sóc không lo vì xe có chế độ giảm sóc rất tốt, phân phối 50cc nên không cần bằng lái, rất thích hợp với học sinh cấp 3 như tôi.
- Nhược điểm: Xe đi hơi kêu khi vào ổ gà chắc do xe toàn đồ nhựa, vào số 1 hơi rung xe , đi một người thì ok nhưng thêm người nữa hơi ì máy nhưng ko sao cả, chỉnh lại một chút là ngon ngay
Tóm lại tôi thấy rất hài lòng về xe, giá tiền vừa tầm, xe chạy ổn."

"xe cúp là loại xe cũ nhưng phù hợp cho những ai thích sưu tầm đồ cổ và lạ.cup 82 cùng đời với Dream,thắng xe không phải là đĩa nhưng rất an toàn,màu xe cũng thuộc đọc lạ.xe dung tích 55cc phù hợp cho mẹ nào lựa chọn cho em cấp 3.xe hư hỏng dễ sửa,tuy nhiên xe bình xăng nhỏ,đi xa yếu hơn so với các dòng cub 50.và chở nặng hơi bất tiện,mặc dù xe nhỏ gọn rất đáng yêu với mấy bạn kute nhưng để chọn màu sáng đẹp phải sơn lại.nhưng điẻm mạnh của cub hàn này là đẹp hơn các em cúp việt nhà m,ình.giá cả thì có hơi nhỉnh hơn so với các em khác,nhưng muốn đẹp và bền thì không tiếc thêm ít tiienf nữa nè.chắc mình sẽ chọn em này."

"Yamaha Exciter phiên bản giới hạn 2017 có thiết kế trẻ trung, năng động, đầy cá tính. Màu sơn xe xanh đen sang trọng, hiện đại, tem xe nổi bật với kiểu in chìm 3d đẹp mắt. Đồng hồ của xe được kết hợp giữa tốc kế truyền thống và màn hình LCD hiện đại sử dụng đèn led cho người dùng dễ quan sát. Xe sử dụng phanh đĩa thủy lực có đường kính lớn ở cả trước và sau làm tăng hiệu quả phanh tăng sự an toàn cho người lái. Lò xo trục đơn ở giảm xóc sau giúp xe êm ái khi vận hành. Động cơ 150 phân khối mạnh mẽ vượt trội đem đến khả năng vận hành tuyệt vời, hệ thống bơm xăng điện tử giúp tiết kiệm xăng hiệu quả. Với thiết kế ấn tượng và khả năng vận hành vượt trội mà Exciter phiên bản giới hạn 2017 đem lại thì đây là một lựa chọn hoàn hảo cho dòng tay côn thể thao hiện nay."

"Từ hồi còn là học sinh phổ thông tôi đã có một ước ao có thể sở hữu một chiếc xe côn tay. Nhưng khi đó tôi chưa đủ tuổi để thi bằng lái xe và chưa đủ điều kiên kinh tế.Năm nay 24 tuổi tôi đã sở hữu một chiếc xe côn tay Exciter 150 phiên bản giới hạn 2017. Xe thiết kế rất đẹp, khỏe khoắn,hệ thống phanh rất an toàn,chỉ cần phanh nhẹ là xe đã dừng rồi,ngồi lên dáng rất chuẩn soái ca.Xe cũng tiêu hao xăng không đáng kể,phù hợp cho tôi đi phượt đường dài cùng người yêu,bạn bè tôi cũng rất thích xe này nên cũng đã mua về chạy và tham gia một nhóm Hội những người thích đi xe Exciter 150 trong thành phố.Tuy nhiên chiếc xe đạt tốc độ khá nhanh và đi trời mưa hơi bắn,cốp xe nhỏ, mình để được một cái ví thôi, nhưng ai tham gia điều khiển xe nên đi với tốc độ phù hợp do pháp luật ban hành và không sử dụng bia rượu khi điều khiển xe nhé, an toàn cho mọi người thôi!"