xe máy tay ga

"Tôi hay đi phượt bằng xe máy, cảm giác cầm lái trên cả một quãng đường dài thật là kinh khủng, vì phải cầm giữ ga lâu, khiến tay hay bị đau và mỏi. Và thôi thấy sản phẩm trợ lực tay lái, lúc đầu tôi cũng không tin vào công dụng của nó cho lắm, nhưng sau khi nhận hàng và trải nghiệm thì tôi thấy miếng trợ lực tay ga này chỉ là một miếng nhựa bé nhưng công dụng của nó thì thật tuyệt vời, cầm lái cả trăm cây số mà không có cảm giác mỏi như trước nữa. Cách tháo lắp thì cũng dễ dàng, gắn hầu hết các loại xe máy, khi lưu thông chỉ cần đặt hờ tay trên tay ga, khi muốn tăng ga chỉ cần xoay nhẹ cổ tay 1 xíu là được, tuy nhiên có một điểm yếu là sản phẩm chỉ sử dụng khi lưu thông trên đường nhựa, không quá đông đúc. còn đường gồ gề thì hơi khó trong việc điều khiển, còn trên đường nhựa thì các bạn mới có thể cảm nhận được tác dụng thật sự của nó. Miếng trợ lực được làm bằng nhựa ABS nên độ bền khá cao, với tầm giá như vậy thì cũng có vẻ hơi mắc chút nhưng so với tác dụng của nó thì mình nghĩ cũng không đến nỗi quá tệ"

"Với những bạn chuyên đi đường xa hoặc thường xuyên đi phượt thì đều biết đấy. Tay thường hay bị ra mồ hôi làm cho tay cầm bị trơn. Mình cũng hay bị như vậy đó. Nên mình gắn cho tay cầm xe mút cao su này. Mút dày và êm. Độ thấm hút mồ hôi tốt. Nhưng lại nhanh khô chứ không giữ nước gây hôi đâu. Khi cầm vào tay cầm xe cẩm thấy êm tay. Mút cao su này hơi kiểu nhám nên sẽ không có cảm giác bị trơn tay. Nhưng rất nhanh bị bụi bẩn bám. Loại mút cao su này rất mềm nên khi cho vào tay cầm xe các bạn chứ ý làm nhẹ nhàng. Nên bôi một xíu nhớt xe vào trước rồi hay luồn mút cao su này vào. Giá mua mút cao su này rất re. Và dễ dàng tìm mua được ở các tiệm sữa xe."

"Đi được.Mỗi tội bất tiện"

"Thích thì mua thôi không phải nghĩ :P- Với tầm đó tiền thì xe này hiện nay xứng đáng là ông vua dòng xe số. Không có gì phải phàn nàn về chất lượng. đặc biệt là rất tiết kiệm nhiên liệu.Có một số nhược điểm mà ai chuẩn bị mua xe nên chú ý:
- Trời mưa đi rất bắn, bẩn
- Cốp rất bé, coi như không có.
- Đang đi thì không thể nghe diện thoại được (cái này không biết là nhược điểm hay ưu điểm :P)"

"Nhà mình ở Tây bắc vẫn đi đường đất, phải leo dốc vs lội suối nhiều nhất là trời mưa đường trơn lội các loại xe khác rất khó đi thậm chí là không đi được chỉ có dòng win 100cc này vẫn đi tốt. So với các dòng xe côn khác thì xe này có giá thành phải chăng phù hợp với những người thu nhập thấp như người miền núi bọn mình, xe có kích thước gọn, trọng lượng nhẹ động cơ khoẻ, chở được nhiều thồ 2,3 bao thóc lên dốc mà vẫn bình thường, chạy không tốn xăng mua 20k mà chạy cả tuần không hết, chạy bền có nhà mua được gần chục năm mà giờ vẫn chạy tốt, phụ tùng xe dễ kiếm nên xe có hỏng cũng không lo. Tuy nhiên xe khá cao nên chỉ phù hợp với những người cao. Ai thấp sẽ phải với rất dễ bị ngã vì không chống được chân. Ai không quen đi xe côn thì sẽ khó điều khiển xe"

"Xe Honda win 100 là loại xe tay côn từng một thời làm mưa làm gió trên thị trường xe côn tay, là sự lựa chọn của đa số người mê xe côn tay. Dòng xe này ra đời từ năm 1986, được sản xuất bởi hãng xe nổi tiếng Honda Nhật Bản. Chỉ cẩn nghe thương hiệu thôi thì đã thấy chất lượng rồi nhĩ ? Là một chiếc xe máy chiếm được cảm tình nhờ vào chất lượng, nhẹ, động cơ khỏe, cao ráo và kiểu dáng rất nam tính. Xe được gắn với động cơ xylanh đơn 4 thì, làm mát bằng gió tự nhiên và có dung tích 97,2cc. Bình xăng lớn với dung tích 8.5 lít giúp bạn có thể đi quảng đường xa mà không lo về việc hết xăng phải dắt bộ dọc đường. Hộp số thiết kế với 4 cấp số kết hợp với côn tay bên phía trái của xe. Khi sử dụng loại xe này thường mang lại cảm giác thanh thoát, khỏe khoắn cho người lái. Vì vậy với loại xe này cũng rất thích hợp cho chạy đường trường hoặc các phượt thủ thích vi vu trên những cung đường."