xe may viet nam

"Sử dụng đượcChạy êm, động cơ khỏe, thắng an toànCao quá, nữ nhỏ con khó chạy."

"khá bềnkhông tiết kiệm xăng"

"So với các dòng xe đẹp thì SH150i vẫn được lòng nhất. Nhưng xe này những người cao đi mới đẹp"

""

"Chào mọi người ! Em tên Danh, em xin có vài lời cho xe Honda SH150i Đen VN này. Trước đây em đã đi Sh150i đời 2008 được 3 năm.. công nhận đi lướt khoẻ và ngốn xăng cũng ác nữa.. đi trong nội thành hay bị tắc đường và nhanh nóng máy. Sau này em chán cái dáng đời 2008 em muốn đổi sang dáng 2010-2011.. đi cho khoẻ khoắn và sport . lại thời thượng hơn nữa. Xã hội ngày càng tiến lên mà. tự nhiên nhìn dáng 2008 lại không thích nữa vì thấy cứ cổ cổ.. già già, em đang là nhân viên văn phòng thôi.. Nên em quyết định bán đi để tìm mua SH150i đời 2010 màu đen này, với giá 170.000.000đ. Thế là em đi xem và chạy thử. cũng thấy quá ok. Khi cưới em nó về rồi và thấy thực sự hài lòng. không phải lăn tăn gì nữa .xe mua lại thôi nhưng mà đi rất thích không bệnh tật gì. chỉ đổ xăng 95 đi cực bốc. em đi được hơn 2 năm rồi chưa bao giờ phải mang đi sửa gì . thay dầu nhớt và lap đều đặn. . 1 ngày em đi hết khoảng 30km.. em đi nhiều lắm mà máy vẫn rất bền và bốc...

Tóm lại tuỳ thuộc vào nhu cầu đi lại và khả năng kinh tế của từng người mà mua xe.. bản thân em cứ là SH là em yêu rồi. còn bền hay không là do người sử dụng thôi..."

"giảm thêm mình cũng làm 1 conchất lượng thì yên tâm rùigiá hơi cao, giảm tí nữa thì tốt quá"

"nên dùng xesang trọngkhông có"

"Mình ra trường và cũng đi làm được mấy năm rồi nên cũng tích góp được ít tiền để mua chiếc xe máy xịn xịn để đi làm. Mình ra các cửa hàng xe máy để tìm hiểu thì thấy nhân viên bán hàng giới thiệu qua cho xem chiếc Honda SH 150cc 2011 Việt Nam, mình đi thử thì thấy rất là ưng ý nên đã quyết định tậu luôn em này về. Hôm qua mình đã được lấy biển số, xe mua về thì chưa thấy có lỗi gì, xe đi rất là mượt và lên dốc cũng khá là khỏe không bị ì ì mà tiếng động cơ xe nghe cũng mượt. Xe được thiết kế dáng cao nên ngồi lên xe cũng rất là tôn dáng và mình cũng ưng cốp xe nữa, mình mang hết các đồ làm việc trong ngày của mình đi bỏ vào rồi mà cốp vẫn còn rộng. Nhưng không biết do mình yếu hay sao mà mình thấy xe khá là nặng, mỗi lần chống xe lên mình loay hoay mãi mới được nhưng đi một thời gian mình cũng đã dần quen."

"Là con trai tôi thích màu đen và kiểu dáng sang trọng. Đó là lí do đầu tiên tôi chọn Honda SH 150i Việt Nam 2012.
Ưu điểm của xe là kiểu dáng đẹp phù hợp với nam. màu đen tôn lên sự sang trọng và đẳng cấp
Qua 2 tháng sử dụng tôi thấy xe còn đặc điểm nổi bật là ít hao xăng.
Nhìn chung tôi rất hài lòng về sản phẩm."

"Cảm Nhận: Sau nhiều năm sử dụng thì mình vẫn rất thích chạy xe SH đi dạo phố, đi siêu thị, cafe cùng bạn bè.

Ưu điểm:
- Phun nhiên liệu điện tử nên cho khả năng vận hành cực kì êm ái - điểm mạnh đầu tiên của mẫu tay ga này là giúp người lái có trải nghiệm tuyệt vời trên phố.
-- Xe khá cao, SH 2012 phù hợp với những người có chiều cao trên 1m7, với chiều cao này, người lái có tư thế ngồi khá thoải mái. Sự thay đổi ở thiết kế yên cũng góp phần quan trọng tới việc êm ái khi vận hành.

Nhược điểm:
- Nhược điểm đầu tiên của SH có lẽ là phần chiều cao yên xe, với điểm này rất khó phù hợp cho nhiều vóc dáng người Việt. Với chiều cao dưới 1m7, sẽ có rất nhiều người hơi vất vả khi kiểm soát chiếc xe tay ga này."

"Thân gởi các bạn đang tính mua và các bạn đang bài bác SH Việt, Tôi đã sử dụng SH Việt 150cc hơn 02 tháng có chút nhận xét gởi các bạn tham khảo1) Giá hợp lý
2) Tiết kiệm xăng nhờ khả năng Tắt máy tự động + Nắp xăng chống bay hơi
3) Đề máy rất êm
4) Thế ngồi thoải mái, xe chạy đầm, bốc
5) Hai thắng an toàn, yên tâm khi đi đường mưa trơn trợt
+ Kết luận: Mặc dù vẫn có những nhược điểm nhất định nhưng với mức giá và những tính năng mới, SH Việt cũng là lựa chọn hợp lý:)1) Xe quá cao so với khổ người Việt mình: Tôi (nam) cao 1,72m mà chân luôn phải với mới chạm đất nếu không ngồi xích lên hẳn trên đầu yên. Nếu chở baby cho ngồi đằng trước là không hay vì chân phải chống qua chống lại không an toàn.
2) Cốp nhỏ: - Chỉ để đúng cái áo mưa và mũ bảo hiểm là không còn chỗ trống (mặc dù đã vứt bộ đồ nghề theo xe ra ngoài)
3) Mặt nạ: - Đúng là mặt nạ SH Việt là chi tiết mà rất nhiều người không vừa ý. Tuy nhiên, theo mình có thể do tâm lý (nhìn chưa quen mắt) và mặt nạ SH cũ đã quá quen thuộc trong mắt mọi người bao nhiêu năm nay rồi"

"Sau nhiều năm đi xe sh tôi cảm thấy có vài điều về chiếc xe này.
Ưu : xe đẹp, rất trẻ trung, phù hợp với giới trẻ. Xe đi cũng tiêta kiệm xăng không hao xăng như những dòng xe ga khác.
Nhươc: giá xe đại lý bán hơi cao so với giá của honda. Xe hơi cao nên ai lùn chắc phải chống chân. Hihi
Mình có vài điều đánh giá vậy thôi. Mình rất thích dòng xe này"

"Xin chào mọi người, hiện tại tôi đang là một nhân viên văn phòng, khoảng cách đi làm từ nhà tới công ty khá xa nên đòi hỏi phải có phương tiện di chuyển thuận lợi.Sau khi quyết định mua chiếc sh 125i này của hãng honda, tôi thấy đó là quyết định đúng đắn nhất tới giờ. Có thể thấy ưu điểm đầu tiên của nó chính là ít hao xăng, xe có chế độ phun xăng điện tử giúp tôi tiết kiệm chi phí xăng dầu, đường đi làm khá dài nhưng máy xe chạy êm không phát ra tiếng động khó chịu, cốp xe to có thể để được nhiều đồ, kể cả mũ bảo hiểm. Trên mặt xe có chế độ giờ giấc , quá tiện lợi. Đặc biệt thắng đĩa rất an toàn, không sợ thắng gấp nếu gặp trường hợp đặc biệt. Nhưng nhược điểm ở đây chính là xe thiết kế hơi to, cồng kềnh, kiểu dáng không nữ tính lắm, trọng lượng khá nặng, nếu để nữ dắt xe thì hơi khó khăn. Tóm lại những nhược điểm đó cũng chỉ là điểm nhỏ, điểm lớn ở đây tôi thấy ưu điểm không hao xăng là thích nhất và ưng ý nhất. Nói chung cảm thấy hài lòng khi mua nó và cũng sẽ giới thiệu cho vài đứa bạn tham khảo luôn hihi!!!"

"Còn gì tuyệt vời hơn khi sở hữu chiếc xe này,em được bố mẹ cho tiền mua chiếc xe này,phải nói là rất thích cái xe này.
Chiếc xe này có nhiều điểm nối bật với thiết kế sang trọng,đầy cá tính,em rất ấn tượng với thiết kế của xe.ở Việt Nam Vespa LX đã tạo được 1 chỗ đứng vững trãi tại thị trường việt nam, đặc biệt những người yêu thích xe Ý,xe đi rất em do chế độ giảm sốc rất tốt,đi khá là chắc chắn,bộ chắn bùn có thiết kế trang nhã,tuy nhiên thì chiếc xe này em thấy là nó khá là tốn nhiên liệu nhưng vấn đề đấy chỉ là chuyện nhỏ,với số tiền khá lớn này thì để sở hữu nó không phải là chuyện nhỏ nhưng nó mang lại những trải nghiệm tuyệt vời,em rất ấn tượng về chiếc xe này,ngoài ra thì không có vấn đề gì.
Nếu ai có tiền thì đây là chiếc xe lý tưởng để mua,rất sang trọng,phù hợp cả nam và nữ và đây còn là một phiên bản đặc biệt"

"Chả là vợ tôi vừa mới xin được việc ở công ty. Mà công ty lại ở xa nên cần có phương tiện đi lại. Tôi quyết định mua cho vợ tôi một chiếc xe, đã tìm và tham khảo rất nhiều thì thấy chiếc xe Piaggio Vespa LX 125 3V i.e 2013 Việt Nam ( Màu xanh ngọc ) này thấy màu của nó cũng phù hợp với vợ tôi nên quyết định sắm cho vợ. So với chiếc xe Liberty của tôi đang đi thì tôi thấy xe này chạy tốt hơn nhiều. Chiếc xe Piaggio Vespa LX 125 3V i.e 2013 Việt Nam này đã cải thiện được nhu cầu đi lại của vợ tôi, không chỉ thế mà chiếc xe còn tôn lên sự sang trọng và lịch lãm cho vợ tôi nữa. Sau 2 tháng sự dụng thì chúng tôi chưa thấy vấn đề gì, xe chạy rất ổn định, tiếng bô xe cũng khá êm tai, đèn pha và các đèn xin nhan đều rất sáng, yên xe thì được thiết kế đẹp và êm...Vận tốc của xe rất cao lên đến 150km/h cải tiến hơn chiếc Lyberty cũ của tôi. Đề xe thì không khỏi bàn, nhấn một phát ăn luôn....Tóm lại, chiếc xe này vợ chồng tôi rất thích và quan trọng với vợ tôi mà giá xe cùng phù hợp hơn những dòng xe khác khá nhiều như SH, Lyberty, Zippo....Có điều xăng của xe Piaggio Vespa LX 125 3V i.e 2013 này hết hơi nhanh."

"Vợ mình đi con này được ba năm nay. Mình thường xuyên đi ké và đem đi bảo dưỡng cho vợ. Có một số đánh giá:
Ưu điểm Vespa LX 125: Thiết kế đẹp, thừa kế kiểu dáng kinh điển của Piaggio, đẹp, thanh lịch. Khóa từ an toàn. Di chuyển đầm xe, ổn định ở tốc độ cao. Vì khung xe ở dạng liền khối.
Nhược điểm Vespa LX 125: Trọng lượng nặng, tương đối tốn xăng.Tiếng ồn động cơ khá lớn. Di chuyển qua những cung đường đang thi công, chiếc xe giật nẩy nên người lái phải dùng nhiều lực hơn để giữ tay lái khiến người lái rất nhanh mỏi. Phụ tùng giá khá cao. Cần bảo dưỡng thường xuyên.
Phần yên sần đặc trưng của Vespa LX có phần đệm mút êm nhưng chất liệu giả da dễ thấm nước gây cảm giác khó chịu cho người ngồi lên trong trường hợp xe vừa được rửa hoặc đi mưa.
Bạn nào yêu dáng kiểu dáng của vespa thì xúc em nó được."

"Nam ( Màu trắng )
Đánh giá Vespa LX 125 3V i.e 2013 của Piaggio Gần đây mình mới có điều kiện sắm cho mình chiếc xe đẹp. Chồng mình nói dáng em thấp, nhỏ hợp với xe Vespa đó. Mình cũng chưa biết thế nào nên thử đi xem. Nhưng mình đã bị thu hút ngay từ những lời giới thiệu của nhân viên cửa hàng và mình quyết định chọn màu đỏ bởi trước giờ mình vẫn thích màu sắc sặc sỡ. Đúng như những gì nhân viên cửa hàng quảng cáo từ khi ra mắt dòng xe này đã gây sốt thị trường xe tay ga bởi động cơ hoàn toàn mới lúc bấy giờ và công nghệ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu rất được lòng người tiêu dùng. Tuy tiết kiệm xăng là thế nhưng xe vẫn đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu và bảo vệ môi trường. Nhân viên giới thiệu nhiều lắm nhưng mình không thể nhớ hết, chỉ biết rằng từ khi mua về đi mình cảm nhận được xe chạy rất êm, nổ dễ, xe chạy tốn ít nhiên liệu. Đặc biệt hệ thống phanh rất nhạy giúp mình lái xe an toàn hơn. Thời gian gần đây các cháu được nghỉ hè nên mình ít dùng đến xe, có khi để cả chục ngày không khởi động nhưng lúc đi xe khởi động cũng vẫn ngon. Với những yếu tố trên thì theo mình Vespa xứng đáng là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng sang chảng nên dần sẽ được nhiều người ưa chuộng, đặc biệt là giới trẻ."

"là chiếc xe sang trọng đẳng cấp dành cho phái nữlà chiếc xe ga thời trang, cao cấp, mang phong cách Ý cổ điển đẹp sang trọng giá cả hợp lý, thiết kế tinh tếyên xe cao so với người Việt, vị trí mở cốp ở phía sau xe, tiếng nổ lớn, tiêu tốn xăng"

"Tôi mới mua chiếc xe máy này gần một năm, sau khi tốt nghiệp. Trước khi nhận xe và trải nghiệm tôi cũng đã tìm hiểu sơ qua về khối động cơ mới trên LX này. Theo sự giới thiệu của hãng, những ưu điểm lớn nhất ở khối động cơ mới này chính là khả năng bứt tốc ấn tượng, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là vận hành êm ái hơn nhiều thế hệ động cơ cũ. Tôi thấy động cơ iGet 125cc trên LX 2017 có công suất nhỏ hơn đôi chút tuy nhiên khả năng tăng tốc và vọt thì vẫn khá đảm bảo. Nhả tay ga và chưa cần sử dụng đến tay phanh, xe cũng ngay lập tức giảm tốc độ, động hơi khựng lại một vài nhịp. Đây cũng là một ưu điểm mà tôi đánh giá khá cao bởi với dải tốc trung bình và thấp, việc liên tục sử dụng tay phanh rất dễ tạo cảm giác mỏi tay cho người dùng. Sau khi đề nổ, nhích nhẹ tay ga, xe nhanh chóng lăn bánh tuy nhiên lại không có cảm giác giật cục hay vọt quá mạnh mà rất nhẹ nhàng và êm ái. Ngay cả khi tăng tốc, hay giảm tốc, lực tác động từ động cơ lên hệ thống truyền động đến bánh xe đều rất êm ái. Điều này đem lại sự an tâm cho người sử dụng, đồng thời thiết kế xe khá thanh lịch, đặc biệt hợp với phụ nữ như tôi."

"tôi học trường đại học cao đẳng và ra trường được 5tháng thì xin được việc, công ty thì ở xa nhà, cách nhà tôi khoảng 21cây. tầm 3 tháng đầu đầu tôi vẫn đi xe đạp điện, nhưng do công việc phải đi ngoài nhiều nên bố mẹ và bà đã mua cho tôi xe máy Piaggio Vespa S 125 3V i.e 2013 Việt Nam ( Màu đen xám ). Xe nhìn phong cách, cá tính và mạnh mẽ. Xe được trang bị hệ thống khóa đẹp dễ sử dụng , mở cốp dễ ,chất lượng xe tốt. Nhưng đây cũng là nhược điểm, nếu không cẩn thận nhiều khi xuống xe quên khóa xe rất dễ bị mất trộm xe.Xe còn có hai ệ thống tự động ngắt động cơ tạm thời giúp tiết kiệm xăng. tôi thấy xe chạy khỏe, ngồi cũng thoải mái.nếu so trong cùng khoảng giá tiền thì xe Piaggio Vespa S 125 3V i.e 2013 Việt Nam ( Màu đen xám ) tiêu thụ xăng ít hơn các loại xe phân khối khác."