xe vespa 150

"Vespa Spint 150 3v i.e 2014 của Piaggio mang một thiết kế đẹp mắt với màu xám sang trọng, mặt nạ xe được mạ com sáng bóng đẹp mắt. Đèn xe kiêu hình hộp mới lạ, làm tăng sự mạnh mẽ và nam tính cho xe. Trọng lượng xe tương đối nhẹ, chỉ 120kg khá thuận tiện trong việc dắt. Yên xe cao 79cm vừa tầm với chiều cao người dùng trong nước. Đồng hồ kết hợp giữa kiểu truyền thống và đồng hồ điện tử. Xe cho khả năng vận hành ấn tượng, đề xe dễ dàng, xe không bị rung lắc và tiếng xe khi khởi động khá êm. Xe ổn định ở mọi tốc độ và với khung xe nhỏ gọn phù hợp với đường phố đông đúc. Giảm xóc trước kiểu ống lồng, lò xo trụ và giảm chấn thủy lực kết hợp với nhau nên tay lái êm, người dùng không bị ảnh hưởng bởi địa hình. Với những ưu điêm trên thì Vespa Sprint 2014 của Piaggio là lựa chọn vừa tầm cả về giá và chất lượng."

"Do xe cũ của mình đã cũ kĩ lắm rồi nên mình đang tìm mua một con xe để đi làm thì được chị làm cùng công ty giới thiệu nhiều loại xe giá cả cũng phải chăng mà chất lượng cũng khá ok, sau khi lựa chọn thì cuối cùng mình cũng mua con xe Piaggio Vespa Sprint 150 3V i.e 2014 Việt Nam (Đen) sau khi sử dụng được 1 thời gian mình cũng có nhận xét theo trải nghiệm cá nhân như sau: Xe với kiểu dáng nhỏ nhắn xinh xắn rất phù hợp với mình. Tuy xe nhỏ nhưng vành khung thiết kế cũng khá chắc khỏe. Nước sơn xe sáng bóng và mịn,dễ lau. Bộ chế hoà khí có phun xăng điện tử PGM-FI nên xe tiết kiệm nhiên liệu tối đa và giảm khí thải độc hại ra môi trường. Phanh trước và phanh sau khi bóp có điểm dừng tốt. Giảm xóc trước và sau đều có lò xo trụ kết hợp với giảm chấn thuỷ lực giúp xe chịu được áp lực lớn khi trở nhiều người. Bình xăng cũng tương đối lớn,chứa hết mức được gần 8lit xăng.Còi phát ra âm thanh kêu to rõ. Tay cầm lái thoái mái,thấm mồ hôi tốt và chắc.Gương chiếu hậu to và nhìn sáng rõ,không bị mờ lóa khi đi trời mưa. Pô kêu êm nhẹ. Dù xe có đẹp hay sang trọng đến đâu thì cũng có những khuyết điểm như bánh lốp xe nhỏ, đi nhanh bánh xe bị rê. Yên xe quá ngắn và cứng, đèn chiếu gần thì sáng nhưng chiếu xa thì độ phản quang ánh sáng kém, nhìn không rõ. Cốp xe nhỏ không chứa được nhiều đồ đạc."

"Tôi là sinh viên năm cuối sắp đi thực tập rồi nên mẹ tôi đã mua em này để tiện cho việc đi lại với cho sau này đi làm luôn. Mới mua được 3 tháng rồi thấy đi khá ngon nên review cho những bạn cần tìm hiểu muốn mua xe. Trước lúc mua thì tôi cũng hơi lăn tăn không biết mua xe vespa hay là honda cho phù hợp với giá tiền cũng như là chất lượng nên lên mạng tìm hiểu thì quyết định mua em này. Tuy giá tiền cao hơn honda nhưng tiền nào của nấy đầu tư luôn.Xe màu xanh và hình dáng xe khá phù hợp với tôi, thiết kế xe rất sang trọng,tư thế đi xe thoải mái khiến tôi tự tin hơn nhiều, yên ngồi êm,xe đi êm. Điểm cộng nữa là cốp xe rộng có thể để được những đồ dùng cần thiết, , không bị bỏng bô vì có lớp nhựa bảo vệ. Nhưng xe có trọng lượng nặng nên khi giữ xe ở trường đông nên dắt xe cảm thấy rất khó khăn, xe đi hao xăng nhưng xe nào cũng có những ưu khuyết điểm đi đôi với giá tiền của nó nhưng tôi khá ưng khi chọn chiếc này làm bạn đồng hành. 5 sao cho em này!"

"Nhà mình đang chạy chiếc Vespa LX 150 3V i.e màu ghi xám này. Lúc đầu vợ chồng em đắn đo mãi. Nghía qua nghía lại hơn một tháng mới quyết định lấy em này về (tiền 2 vợ chồng tích góp cả năm mà,). Xe Vespa LX 150 3Vi.e màu ghi xám này đúng là đẹp đấy các bác ạ. Nhìn nó vừa ngầu ngầu vừa tây tây. Vợ em mình dây nên đi xe này đúng hợp. Giờ em mới hiểu sao xe Ý lại mắc tiền. Vì nó đẹp, hợp thời trang, với đi máy vespa cũng mạnh lắm. Cốp để đồ cũng rộng, để được 2 cái mũ bảo hiểm ấy chứ. Có điều là xe đi hơi hao xăng hơn so với con Lead cũ của vợ em. Với lại khi xe có hư hỏng gì thì phụ tùng cũng hơi mắc hơn tí so với xe Nhật. Nói vậy để các bác biết thôi, chứ do vợ chồng em thích nên cứ múc em nó về chạy thui, bao sang chảnh, kaka"