Mô tả sản phẩm: Yamaha FZ-07 2015 (Đen)
Đánh giá nhận xét 2015 Yamaha FZ-07
Trong số bốn công ty sản xuất xe lớn của Nhật Bản, Yamaha dường như là công ty duy nhất hồi phục từ suy thoái kinh tế năm 2008 bằng cách xây dựng mô hình xe mới thú vị hơn, dễ điều khiển hơn và giá cả cũng mềm hơn.
Cho đến nay, mặc dù có một số trường hợp ngoại lệ, nhưng có vẻ như vẫn có hai xu hướng chính cho nhà sản xuất đó là: cải tạo mô hình hiện có để tránh nhiều rủi ro, hoặc phát triển theo một hướng hoàn toàn khác như Honda đã thực hiện là những thiết kế khá thực tế và đơn giản NC700X hoặc NM4.
Trong khi đó, Yamaha đã tìm thấy một phương án trung lập. Công ty tung ra thị trường bộ ba mẫu xe mới, đầu tiên là chiếc Star Bolt $8000, sau đó là FZ-09 7990$, một trong những dòng xe thú vị nhất của năm. Và giờ đây, Yamaha tung ra mẫu mới nhất năm 2015 FZ-07 giá tầm $6990.
Xe máy như FZ-07 thường sử dụng được từ 10 năm trở lên. Những gì Yamaha đã làm được với FZ là mang lại một chiếc xe máy kiểu dáng hấp dẫn, hiệu năng hoạt động tốt và giá cả phải chăng, tương tự như Suzuki SV650 hay Honda Hawk GT.
Điểm đặc biệt của FZ-07 là động cơ đôi song song hoàn toàn mới 689cc. Nó cung cấp 58 mpg, một con số khá ấn tượng, tay lái crossplane có thể quay đến 270 độ, dẫn đầu trogn những dòng xe hạng trung trên thị trường. Mô-men xoắn của FZ-07 cực đại đạt 50,2 pound-ft và 75 mã lực, không phải là quá mạnh mé, nhưng hoàn toàn đủ sức biến bạn thành một hooligan khi phượt với nó.
Một yếu tố nữa là hệ thống nhiên liệu EFI. Yamaha giữ cho mọi thứ thật đơn giản bằng cách không sử dụng nhiều chế độ lái, và kết quả là phản ứng của xe khi tăng tốc hay rồ ga tốt hơn nhiều so với FZ-09 trước đó.
Động cơ hoạt động mượt mà cảu FZ-07 được bao bọc xung quanh bởi bộ khung xe lớn và rất tuyệt vời. Với độ cao yên xe hơi thấp 31,7-inch và khối lượng vào khoảng 397 lb., chiếc Yamaha mới này rất nhẹ và cơ động. Bên ngoài chỗ gắn động cơ là khung bằng thép, được trang bị phuộc nhún KYB không điều chỉnh được ở phía trước và một giảm sốc có thể điều chỉnh ở đằng sau. Bề ngoài rắn cỏi cứng cáp là vậy nhưng chất lượng khi đi xe lại rất êm ái, không bao giờ khiến bạn choáng ngợp hay thất vọng kể cả trên những cung đường uốn lượn quanh co. Vào cua gấp trên mặt đường láng phẳng cũng không thành vấn đề.
Hệ thống phanh cũng rất tốt. Phía trước có một cặp khẩu kính bốn pít tông hoạt động với đĩa 282mm. Ở phía sau là một khẩu kính một pít tông và một rotor 245mm. Để giữ đúng mức giá thấp, ABS không có sẵn dưới dạng tùy chọn khi mua.
2015 Yamaha FZ-07 nằm trong phân khúc cực kì giá trị nhưng cũng nhiều cạnh tranh, có rất nhiều loại xe máy giá dưới 7000. Hơn nữa, các bánh xe nhôm 10 chấu đúc là một ưu điểm nổi bật (gắn với lốp thể thao Michelin Pilot Road hay Bridgestone Battlax BT023), màn hình LCD dễ quan sát, đèn hậu LED, chỗ gác chân của người ngồi sau thiết kế khá tốt, các tính năng điều chỉnh, và vật liệu sản xuất tuyệt vời. Tất cả đặc điểm trên ưu việt đến nỗi có thể khiến cho một vài chiếc xe đắt tiền hơn cũng phải “xấu hổ”.
