mình hiện tại đang sở hữu chiếc xe này nên mình cảm nhận khá rõ chiếc xe này có những ưu và nhược điểm như sau.Trước hết chiếc xe này với một thương hiệu theo mình thấy đó là thương hiệu với đồ thay thế khá tốt cũng như được bảo hành tốt nên mình khá yên tâm khi sử dụng nó,tiếp đến đó chính là hệ thống phanh đĩa hoạt động khá tốt cũng như là hệ thống yên xe cũng khá êm giúp cho mình đi rất thỏa mái.Nhưng có điều mình chưa ưng ở sản phẩm này đó chính là hệ thống tiết kiệm nhiên liệu không thực sự tốt giúp cho mình thấy hơi tốn khi sử dụng chiếc xe này nhưng thực sự nó mang lại cho mình cảm giác lái tốt cũng như giúp mình khá là hiện đại và hơn nữa là giúp cho mình cảm thấy tự tin trước bạn bè nên tóm lại chiếc xe này mình khá thích
Trong tất cả các dòng xe máy. mình luôn yêu thích và sử dụng dòng xe máy của Honda. dòng Vison dòng Lead mình cũng đã được trải nghiệm rất nhiều. Và cuối cùng dòng xe SH là dòng xe mình yêu thích nhât. Mình đã cố gắng tích cóp tiền để mua được chiếc SH 125i VN 2012. EM nó đó đã đồng hành cũng mình trên rất nhiều cung đường -Ưu Điểm: kiểu dáng đẹp - Thanh lịch sang trọng cả nam hay nữ đều đi được, động cơ vận hành rất êm ái tiếng máy nổ êm hơn những dòng của piago. Các bộ phận được lắp đặt rất chắc chắn - Nhược Điểm: xe mình đi tiêu tốn nhiên liệu nhiều. Tốn xăng quá. và 1 điều nữa là bạn nào thấp thì không nên mua xe này vì hơi cao và nặng di chuyển vất vả
Hồi thàng trước mới ra tiệm cầm đồ của ông anh họ mua lại con xe này. Choi tới bây giờ mình chạy nó cũng được 4 tháng rồi nên có chút cảm nhận như sau: - Mình thấy kiểu dáng con xe này rất là hợp tời trang, phong cách style, đầu xe rất là khủng, nhìn hầm hố và mạnh mẽ. Máy chạy rất êm, vận hành ngon, rất chắc chắn các bạn à. - Giá thành con này cũng không quá cao mà cũng không quá thấp, gọi là có cái giá hơi hơi cao thôi. Nhưng mà tiền nào thì của ấy, dùng tốt lắm. - Tiến bô của con này kêu cũng khá là êm - Xe thì hơi tốn xăng một xíu, không biết là nhân viên bán xăng ở cây xăng họ có ăn gian nhiên liệu không mà mình thấy con này đi tốn xăng lắm.
Tổng quát: Về tính năng vận hành, so với các con xe xung quanh mình đã dùng từ mới đến cũ gồm Mio 2007, Nouvo LX 135, Nouvo SX 125, Forza 250, Liberty, SH 150 Ý và Airblade 2010. Tính riêng từng tính năng vận hành thì SH 2012 không phải là nhất trong từng tiêu chí, nhưng tính tổng thể thì nó hội tụ đủ những điều kiện để về nhất như xăng cộ tốt, máy êm vô địch, xe vững vô địch, cảm giác lái trung bình khá, đề pa tốt chỉ thua Nouvo, leo lề tốt, đi đường sỏi đá tốt, phanh rất tốt, vị trí ngồi lái rất thoải mái... Bởi vậy, SH 2012 đáng mua nhất ở tính năng vận hành.
so với các con xe xung quanh mình đã dùng từ mới đến cũ gồm Mio 2007, Nouvo LX 135, Nouvo SX 125, Forza 250, Liberty, SH 150 Ý và Airblade 2010. Tính riêng từng tính năng vận hành thì SH 2012 không phải là nhất trong từng tiêu chí, nhưng tính tổng thể thì nó hội tụ đủ những điều kiện để về nhất như xăng cộ tốt, máy êm vô địch, xe vững vô địch, cảm giác lái trung bình khá, đề pa tốt chỉ thua Nouvo, leo lề tốt, đi đường sỏi đá tốt, phanh rất tốt, vị trí ngồi lái rất thoải mái... Bởi vậy, SH 2012 đáng mua nhất ở tính năng vận hành. Nếu bạn không nhìn vào cụm đồng hồ và chạy ở tốc độ khoảng 50 km/h, bạn sẽ không thể biết mình đang điều khiển chiếc SH 2012. Cảm giác y chang SH thế hệ trước, xe SH nhập cũng không thể cho cảm giác lái tốt hơn
màu xe không cầu kì cũng không nỗi bật, xe máy chạy êm, tốc độ ổn định khi cầm lái, rất hợp cho những người có tầm dáng cao và to con, xe chạy ở thành phố thì thuận tiện vì có những nơi phải leo lề thì nó leo rất oke vì gầm hơi cao, không những vậy khi chạy ở những nơi mới làm đường có đá bị cũng không sợ bị trượt, khi thắng gấp thì phanh sử lí rất nhậy, yên xe rộng rãi, thùng xe để được nhiều đồ, giá thành phù hợp những ai muốn đi SH
Về tính năng vận hành, so với các con xe xung quanh mình đã dùng từ mới đến cũ gồm Mio 2007, Nouvo LX 135, Nouvo SX 125, Forza 250, Liberty, SH 150 Ý và Airblade 2010. Tính riêng từng tính năng vận hành thì SH 2012 không phải là nhất trong từng tiêu chí, nhưng tính tổng thể thì nó hội tụ đủ những điều kiện để về nhất như xăng cộ tốt, máy êm vô địch, xe vững vô địch, cảm giác lái trung bình khá, đề pa tốt chỉ thua Nouvo, leo lề tốt, đi đường sỏi đá tốt, phanh rất tốt, vị trí ngồi lái rất thoải mái... Bởi vậy, SH 2012 đáng mua nhất ở tính năng vận hành. Nếu bạn không nhìn vào cụm đồng hồ và chạy ở tốc độ khoảng 50 km/h, bạn sẽ không thể biết mình đang điều khiển chiếc SH 2012. Cảm giác y chang SH thế hệ trước, xe SH nhập cũng không thể cho cảm giác lái tốt hơn
Tiếng pô là điểm bị bạn mình chê đầu tiên, mới nghe tiếng máy là hắn chê rồi. Tiếng pô của SH 2012 nhỏ và đều, không căng và chắc như Yamaha (xì tin của hắn là Exciter côn tay, độ bánh nhỏ và xăm mình nên không chấp
Là sản phẩm toàn cầu nhưng Honda đã chọn Việt Nam là thị trường đầu tiên ra mắt sản phẩm SH Mode. Có thể thấy “niềm tin chiến thắng” của hãng xe máy Nhật Bản đặt vào mẫu xe này là rất lớn.