Audi TTS Coupe 2.0 TFSI Quattro S tronic 2015

 Audi TTS 2015 sự bất ngờ về giá và chất lượng

 Audi TTS 2015 vừa được chính thức giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor  Show 2014. Mẫu xe thể thao hai cửa này của Audi là sản phẩm hoàn hảo với nhiều đột phát cả về thiết kế, động cơ cũng như công nghệ được áp dụng.

Trước đó, Audi TTS từng xuất hiện trên thị trường Việt Nam nhưng tất cả đều qua đường nhập khẩu không chính hãng và đều là mẫu xe thế hệ cũ. Ngay lần đầu tiên gia nhập vào thị trường Việt Nam theo dạng chính hãng, Audi TTS mới cũng vừa bước sang một thế hệ hoàn toàn mới với thiết kế hấp dẫn hơn, cuốn hút hơn trước. 

Ngoại Thất

Audi TTS 2015 được thiết kế với ngôn ngữ hoàn toàn mới, mạnh mẽ và nam tính hơn trước. Những đường cong trên phiên bản cũ đã được lược bỏ tối đa và thay thế bằng kiểu thiết kế góc cạnh từ đèn pha, lưới tản nhiệt, cụm đèn hậu đến những đường gân dập nổi ở thân xe.

Chiếc coupe thế hệ mới của Audi sở hữu kích thước tổng thể 4.180x1.830 (mm) cùng với chiều dài cơ sở 2.505 (mm). So với thế hệ trước, chiều dài cơ sở của Audi được tăng thêm 37 mm hứa hẹn mang đến không gian nội thất rộng rãi cho hành khách.

Audi TTS 2015 được trang bị đèn pha xenon-plus tiêu chuẩn và tùy chọn đèn pha LED hoặc LED ma trận tiên tiến của Audi. Đèn xi-nhan trên xe với kiểu hiển thị như mẫu A8 mới và đèn hậu cũng được trang bị xi-nhan LeD rẽ tia ra hai bên, đồng bộ với đèn phía trước.

Nội Thất

Khoang nội thất của Audi TTS 2015 là sự đột phá so với thế hệ cũ với cách bố trí mới, chất liệu mới và công nghệ cũng hoàn toàn vượt trội.Điểm khác biệt đáng chú ý nhất bên trong khoang cabin của Audi TTS 2015 là màn hình MMI đặc trưng được chuyển hết vào màn hình TFT cỡ lớn phía sau vô lăng, kết hợp cùng các đồng hồ hiển thị tốc độ, vòng tua máy. Điều này giúp mang lại không gian khá thoáng ở giữa cabin và giúp tài xế tập trung vào quá trình lái xe. Toàn bộ các điều khiển trên xe được tinh chỉnh thông qua nút bấm trên vô lăng và cụm phía xoay bên dưới khu vực cần số.

Màn hiển thị TFT kích thước 12.3 inch được hỗ trợ bởi một bộ xử lý đồ họa Nvidia Tegra 30 cho phép người lái chọn hai chế độ hiển thị gồm chế độc cổ điển và chế độ “infotainment”. Trong chế độ cổ điển, hai vòng tròn đồng hồ chiếm phần lớn để tạo cảm giác thể thao trực diện. Với chế độ "infotainment", hai đồng hồ (tốc độ và vòng tua) hiển thị nhỏ hơn nằm ở hai góc và để hiển thị chính dành cho các chức năng thông tin như bản đồ định vị dẫn đường.

Xe trang bị ghế ngồi bọc da màu sáng tương phản với nội thất tối màu và được thiết kế thể thao ôm lấy người ngồi. Hàng ghế trước rộng rãi. Tuy nhiên hàng ghế sau chỉ phù hợp với trẻ em, người lớn ngồi sẽ rất gò bó vì chỗ để chân hẹp và chiều cao trần xe thấp.Nhìn chung, khoang cabin của Audi TTS 2015 có chất lượng tốt hơn nhiều so với thế hệ trước, không những vậy các công nghệ được áp dụng trên xe cũng mang tính đột phá hơn hẳn.

Động Cơ

Audi TTS 2015 được trang bị động cơ 2.0 TFSI 4 xi-lanh phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 230 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm tại vòng tua từ 1.600 đến 4.300 vòng/phút. Khi kết hợp với hộp số S-tronic 6 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây, tốc độ tối đa đạt 250 km/h. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng  6,8 lít /100 km và lượng khí xả CO2 ở mức 159 g/km.

Audi TTS 2015 cung cấp cho người dùng 3 chế độ lái khác nhau: Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic. Ngoài ra người lái còn có thể tự thiết lập sở thích cá nhân của mình với chế độ Individual.Trong đó, chế độ Efficiency mang lại khả năng vận hành êm ái nhất, xe chuyển số ở vòng tua thấp nên không tạo ra cảm giác giật cục khi vận hành, đồng thời cũng là chế độ giúp mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao nhất.

Tổng Quát

Mặc dù là xe thể thao gầm thấp nhưng khả năng cách âm của Audi TTS 2015 vẫn rất tốt. Người ngồi trên xe hầu như chỉ có thể nghe được những âm thanh nhỏ vọng từ bên ngoài. Giảm xóc thể thao giúp Audi vào cua chắc chắn, mang lại cảm giác lái hoàn hảo nhưng sẽ khiến xe xóc hơn di chuyển trên những đoạn đường không bằng phẳng.

Nguồn Thông Tin Tổng Hợp