| Kiểu máy | 4 thì, 1xilanh, nghiêng 25o , nằm ngang |
| Dung tích xilanh | 389cc |
| Đường kính x hành trình piston | 88 x 64 mm |
| Tỉ số nén | 8.0 : 1 |
| Công suất thực | 8.2 kW(11 mã lực) / 3,600 v/p |
| Mô men soắn cực đại | 25.1 N.m(2.56 kgf.m, 18.5 lbf.ft)/2,500 v/p |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | 3.7 lít/ giờ |
| Hệ thống làm mát |
Bằng gió cưỡng bức |
| Hệ thống đánh lửa |
Bán dẫn IC |
| Loại bugi sử dụng |
BP6ES (NGK)/W20EP-U(DENSO), BPR6ES (NGK)/ W20EPR-U (DENSO) |
| Kiểu bình xăng con |
Cánh bướm, Giclơ thông thường |
| Kiểu lọc gió |
Lọc khô, lọc dầu |
| Kiểu điều tốc |
Kiểu cơ khí |
| Hệ thống bôi trơn |
Tát nhớt cưỡng bức |
| Dung tích nhớt bôi trơn |
1.1 lít |
| Hệ thống khởi động |
Bằng tay |
| Kiểu công tắc dừng máy |
Kiểu ngắt mạch |
| Loại nhiên liệu |
Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên |
| Dung tích bình nhiên liệu |
6.1 lít |
| Chiều quay trục PTO |
Ngược chiều kim đồng hồ ( nhìn từ phía trục PTO |
| Kích thước phủ bì |
380 x 450 x 443 mm |
| Trọng Lượng khô |
31.5 kg |
