Mô tả sản phẩm: Volkswagen Touareg Hybrid 3.0 TDI AT 2014
Volkswagen đã đưa ra 1 giải pháp nhằm thay thế cho chiếc V-10 đời cũ nhưng không được bán ở Mỹ. Đó chính là chiếc VW Touareg V-8 TDI sử dụng động cơ turbo-diesel V8 dung tích 4.1l do Audi phát triển với công suất lên đến 340 mã lực, tốc độ 4000 vòng/phút và momen xoắn 590lb-ft trong khoảng 1750-2750 vòng/phút. Nó đi kèm với hộp số 8 cấp. Trong bài này, chúng tôi sử dụng 1 mẫu Touareg với động cơ V-8 TDI trên sân nhà của Đức.
So sánh với chiếc V-6 TDI, chiếc V-8 đã nâng cao khả năng cạnh tranh của nó lên tầm thống trị. Các tiếng ồn từ động cơ diesel được cô lập cho cảm giác êm ái như trên các đối thủ chạy động cơ xăng. Hiệu năng của nó cũng ấn tượng không kém khi so sánh với trọng lượng tuyệt đối hơn 5000 pound của chiếc Touareg. Chiêc xe có khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 5.8 giây, nhanh hơn đôi chút so với mẫu sử dụng động cơ lai hybrid 380 mã lực của chính Touareg. Tốc độ tối đa được nhà sản xuất cung cấp là 150 dặm/giờ tuy nhiên chúng tôi có thể điều khiển để đạt được tốc độ 155 dặm/giờ.
Tuy nhiên chiếc V-8 TDI dường như không vấn đề ở tốc độ này. Nó vẫn mạnh mẽ, chắc chắn và an toàn ở vận tốc cao. Và mặc dù có kích thước khá cao, độ cuốn của chiếc SUV này khá nhỏ khi đi trên đường quanh co. Chiếc xe cũng khá êm ái, chỉ có đôi chút sự không thoải mái xảy ra. Điều này có được là nhờ công nghệ điều khiển tuyệt vời của Touareg. Chiếc Touareg đơn giản là 1 trong những chiếc SUV thoải mái nhât mà chúng tôi từng lái qua.
Hệ thống treo khí nén của Touareg có thể được nâng đến 11.8 inh với mặt đất bằng phẳng hoặc thấp hơn giúp dễ dàng bốc xếp hàng hóa. Hệ thống dẫn động tất cả các bánh là cơ bản. Tuy nhiên ngay cả khi khả năng đi xe trên đường mòn của chiếc Touareg này đã giảm thiểu đôi chút so với thế hệ đầu tiên ra mắt cách đây hơn 1 thập kỉ, nó vẫn là 1 trong những chiếc xe đa năng nhất trên thị trường.
Chúng tôi cũng rất thích nội thất của chiếc Touareg, được trang trí bằng sự kết hợp giữa gỗ và kim loại mang lại cảm giác hài lòng. Có lẽ về mặt thẩm mĩ, không phải Porsche, BMW hay Mercedes-Benz mà chỉ có những chiếc Audi là hơn được nó. Khi chiếc Touareg này lần đầu ra mắt vào năm 2011, cabin trở nên đôi chút kém sang trọng hơn do có 1 cần số hơi quá khổ, mang lại cảm giác như thể trong 1 chiếc du thuyền – dù vậy, nó trông vẫn rất thể thao và thoáng đãng.
Kể từ khi Touareg ra mắt dòng V-8 TDI, Porsche- vốn là 1 nhà sản xuất rất ghét các mẫu xe động cơ diesel – đã thêm tùy chọn động cơ tương tự đến các model của hãng ở châu Âu, giúp tăng công suất của động cơ thêm 45 mã lực. Dù vậy nếu phải lựa chọn, chúng tôi vẫn sẽ chọn những chiếc Touareg với cabin rộng rãi cùng hình ảnh thông đẹp mạnh mẽ. Cùng với Mercedes-Benz, Volkswagen là nhà sản xuất các mẫu xe diesel tinh túy nhất và chiếc Touareg có thể coi là mẫu xe tốt nhất của họ.
