Mô tả sản phẩm: Mercedes-Benz E400 AMG 3.0 AT 2014 Việt Nam
Tại Việt Nam, những chiếc Mercedes luôn là biểu tượng của sự sang trọng, thành công và thịnh vượng. Điều này đã tạo ra một trào lưu mua sắm cực kì đặc biệt cùng với ước mơ sở hữu một chiếc xe Đức trong lòng mọi người trẻ bước chân vào cuộc sống của riêng mình. Dù không phải ai cũng tìm ra được con đường để đi tới đích nhưng một điều khó có thể phủ nhận chính là việc những chiếc xe Mercedes luôn phải hoàn tất "nhiệm vụ" duy trì vị thế hãng xe sang số một thế giới của hãng mẹ. Điều này đã đặt ra những thách thức không nhỏ với mỗi chiếc xe mới ra mắt bởi ngoài những cải tiến mới về mặt thiết kế và công nghệ nền tảng, chúng còn phải nắm bắt kịp thời với xu hướng và nhu cầu chung của thị trường tiêu dùng.
Hiện tại, E400 AMG 2014 đang có mức giá bán ra tại Việt Nam là 2,933 tỷ VNĐ.
Trên thực tế, chính việc chịu khó lắng nghe ý kiến người dùng trong thời gian gần đây đã cho phép hãng xe Đức đưa ra một thế hệ dòng E mới tràn ngập các tính năng mới với những cải tiến cực kì "lạ" so với truyền thống của hãng lâu nay. Những thay đổi ấy có thể tóm tắt trong phát biểu của một lãnh đạo cao cấp hãng: "Dòng E là trọng tâm trong thương hiệu xe của chúng tôi. Các khách hàng của chúng tôi luôn muốn có thêm hiệu năng, tính mạnh mẽ và chất công nghệ". Tất cả những yếu tố này đều được Mercedes hiện thực hoá trên mẫu E400 AMG hoàn toàn mới - cũng chính là chiếc xe mà chúng ta sẽ cùng trải nghiệm trong bài viết.
Hiện tại, E400 AMG 2014 đang có mức giá bán ra tại Việt Nam là 2,933 tỷ VNĐ.
Trên thực tế, chính việc chịu khó lắng nghe ý kiến người dùng trong thời gian gần đây đã cho phép hãng xe Đức đưa ra một thế hệ dòng E mới tràn ngập các tính năng mới với những cải tiến cực kì "lạ" so với truyền thống của hãng lâu nay. Những thay đổi ấy có thể tóm tắt trong phát biểu của một lãnh đạo cao cấp hãng: "Dòng E là trọng tâm trong thương hiệu xe của chúng tôi. Các khách hàng của chúng tôi luôn muốn có thêm hiệu năng, tính mạnh mẽ và chất công nghệ". Tất cả những yếu tố này đều được Mercedes hiện thực hoá trên mẫu E400 AMG hoàn toàn mới - cũng chính là chiếc xe mà chúng ta sẽ cùng trải nghiệm trong bài viết.
Phiên bản nâng cấp hay một chiếc Mercedes E hoàn toàn mới?
Về mặt lý thuyết, dòng E 2014 chỉ là bản "facelift" thứ hai của thế hệ W/S 212 (vốn được bán ra từ 2009 và nâng cấp một lần vào đầu 2011). Tuy nhiên, thực tế, Mercedes đã thay đổi "cục cưng" của mình một cách toàn diện. Không chỉ ngoại hình được cách tân hoàn toàn mà toàn bộ các hệ thống trợ giúp vận hành - thứ vốn được phát triển cho dòng S thế hệ mới - cũng đã được ứng dụng lần đầu tiên trên dòng E 2014. Ở góc độ nào đó, nếu nhìn vào danh mục những cải tiến mới (gần 2000 chi tiết) trên mẫu E ra mắt lần này, có thể nói rằng Mercedes đã "suýt" tạo ra ... hẳn một thế hệ xe mới hoàn toàn chứ không phải chỉ là một phiên bản nâng cấp thông thường.
Với thế hệ E 2014, Mercedes đã "suýt" tạo ra hẳn một thế hệ xe mới
thay vì chỉ một bản nâng cấp đơn thuần!
Trong khi Mercedes dường như muốn tập trung quảng bá về động cơ mới và những tính năng "hạng S" của xe mới thì một điều hiển nhiên đập ngay vào mắt nhóm thử nghiệm chính là ngoại hình mới đầy quyến rũ của dòng Mercedes E 2014. Với những tinh chỉnh cực kì hợp lý, chiếc sedan vốn bị cho là "già cỗi" của Mercedes bỗng trở nên lôi cuốn và hấp dẫn hơn bao giờ hết - đặc biệt là trong con mắt của giới trẻ thành đạt. Phiên bản E400 AMG trong thử nghiệm thuộc nhóm Avantgarde với ngoại hình phía trước gồm 2 thanh ngang kết hợp với biểu tượng sao ba cánh cỡ lớn ở giữa. Do là phiên bản AMG hướng tới tính chất thể thao và hiệu năng vận hành, nếu đặt cạnh E400 "thường", bạn sẽ thấy E400 AMG có mặt ca lăng lớn hơn nhằm cải thiện lượng gió hút vào để phục vụ động cơ. Những đường nét mới trong thiết kế ngoại hình của phiên bản E 2014 cũng rất dễ nhận ra - kể cả khi bạn không phải "fan" ruột của những chiếc Mercedes.
