Piaggio Liberty 2005 tháo thannh inox bảo vệ máy ra có sao không?

Mình chưa thử xem con Liberty đời đó, nhưng hình như 2 thanh sắt đó dính liền vào xe thì fải, k có ốc tháo, mìh nghĩ fải cắt bỏ ra chắc k sao vì liberty mới làm gì có 2 thah đó, mỗi tội hay bị xước cục máy vì nếu dựng xe ở bãi, ống xả mấy con xe khác sẽ đúng vào tầm máy, thàh ra hay bị xước, xe mìh đag bị 1 vét nhìn kinh lắm Mà bạn đổi Li mới mà đi, con đời của bạn máy kêu thua xe tăng có 1 tí @.@ vụ tay lái và đít thì xe mìh k bị

Trích : "với cả xe lúc bình thường không dựng chân chống,lấy tay lắc 2 tay lái có cảm giác đít xe lắc lắc lệch lệch...em muốn hỏi là xe nào cũng vậy hay chỉ môĩ xe em bị thế..." --> Theo mình thấy thì máy Pi khá nặng , Li bánh to lại có 1 phuộc sau nên lắc là chắc chắn rồi . Điều này cũng xảy ra với LX , cảm giác ngồi trên xe không phát hiện ra nhưng nếu chạy sau chiếc LX bạn sẽ thấy LX nó cũng sàng ghê lắm . Mình đú theo mấy em gái chạy LX nên thấy thía Nhưng không phải nhìn mấy em gái mà toàn nhìn đít con LX , sàng kinh khủng .