Đĩa chạy trớn của Yamaha có nguy hiểm?

Khi xe đang chạy, người sử dụng giữ ga ở mức bình thường, nếu có vật cản băng ngang, đột ngột thì ngưng ga, động cơ sẽ khựng lại một chút cho người sử dụng có thời gian đạp thắng. Nhà sản xuất đã tính tới yếu tố này nhằm bảo vệ an toàn cho người sử dụng bằng việc khựng lại của động cơ. Trong trường hợp nếu lắp đĩa chạy trớn, dù không giữ ga nữa xe vẫn còn một quán tính lướt tới thì nguy cơ đạp thắng gấp sẽ rất nguy hiểm, hiện tượng trợt bánh xe sau có thể xảy ra. Với loại xe máy 4 thì, việc lắp đĩa chạy trớn lại không cần thiết vì người sử dụng đã có thể dùng phương pháp cài số mo (giữ ga và đạp giữ nguyên cần số) thì sẽ vẫn lướt tới chạy trớn tiết kiệm xăng.