máy may cao cap

"Con xe này mình mua được năm rồi. Lúc đầu chỉ định mua con xe số thôi nhưng khi ra cửa hàng xe và được chị bán hàng tư vấn con xe máy Honda Vision 110cc phiên bản cao cấp 2018 (Đỏ nâu đen) này mình thấy cũng đẹp mà giá thành không quá cao trong khả năng nên mình mua luôn. Sau một thời gian sử dụng mình thấy xe được thiết kế nhỏ gọn, đẹp mắt. Đi động cơ khá êm, ăn ít xăng và rất bền màu. Cốp xe rộng để đồ rất tiện. Tuy nhiều ưu điểm nêu trên xe cũng có nhược điểm là chở vật nặng quá lên dốc khá ì ạch không khỏe như xe số. Tuy vậy mình thấy rất hài lòng khi mua con xe này. Mình thấy quyết định thêm vài triệu để mua nó là quyết định sáng suốt."

"Tôi đã sử dụng xe Honda Lead 125 một thời gian và tôi xin chia sẻ một số điều như sau. Tôi muốn nói về thông số kỹ thuật được trang bị Động cơ PGM-FI, Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tich xy lanh là 124.9 cc Về kiểu dáng thì rất trang trọng và nhã nhặn, phù hợp với mọi lứa tuổi. Thuận tiện trong việc đi lại cũng như trao đổi công việc. Mỗi khi tôi lái chiếc này tôi cảm thấy như tôi đã được nổi bật hẳn khi ngồi trên nó. hehe Cốp xe của Honda Lead thì cực rộng với dung tích lên đến 37 lít, giúp người dùng có thể tối đa hóa khả năng chứa đồ từ chiếc cốp xe cực rộng này và bình xăng phía trước mở dễ dàng.
Đối với nhược điểm Honda Lead có thiết kế khá to và thô, gầm xe hơi thấp, vì vậy rất bất tiện khi ở nơi ngập nước. Ngoài ra, chiếc xe này khá “kén” đối tượng sử dụng, phù hợp với các bạn nữ, những người có gia đình, hoặc các nữ nhân viên công sở.

Tóm lại thì xe này có giá cả tương đối, phù hợp với túi tiền của mình."

"Chiếc xe mà bà xã mình thích nhất chính là nó , tuy vẻ bên ngoài nó trông hơi to nhưng nó lại rất tiện lợi có cốp xe rộng để được rất nhiều đồ rất tiện cho các bà mẹ có con nhỏ vợ mình mỗi lần sang ngoại chơi lại mang bao nhiêu là đồ của 2 mẹ con nên rất tiện, có chỗ để chân phía trước rộng thoải mái , xe thấp phù hợp với phụ nữ và hệ thống vành đúc khá khỏe , xe chạy máy rất êm không ồn và tiêu tốn xăng trung bình không cao sao với các dòng tay ga cùng phân khúc khác , giá của nó cũng hợp lý vừa túi người dùng không quá cao."

"Là công nhân vệ sinh, tôi luôn đi chiếc một xe cà tàng để đi làm. Nhưng để đi chơi, đi dạo, đi đây đó tôi không thể đi chiếc xe này được. Tôi quyết tâm mua cho bằng được chiếc xe ga Honda Lead 125 PGM-F1 2015 Cao cấp . Sau hơn năm tích góp,tết vừa rồi tôi cũng tậu chiếc xe mà tôi thích. Có rất nhiều màu nhưng tôi chỉ thích màu Xanh vàng. Mua xe về, hàng xóm ai cũng tới xem và khen đẹp. Màu xe rất sang trọng. Tiếng nổ rất êm. Tuy là xe ga nhưng có hệ thống phun xăng điện tử nên lượng xăng tiêu thụ không nhiều. Điều quan trọng là từ ngày có xe tôi vui hẳn ra.Khi đi chơi với bạn bè, diện bộ đồ đẹp đi trên chiếc xe này tôi thấy mình rất nổi bật. Có nó, tôi có thể đi chơi xa mà không ngại xe tắt máy giữa đường. Có nó tôi có thể chở ngoại về quê khi ngoại cần. Có điều xe hơi nặng nên có sự cố dắt bộ cũng hết hơi. Nhưng đó là trường hợp hiếm hoi, hy vọng không xảy ra."

"Phiên bản cao cấp của Air Blade 125cc 2016 là mẫu xe đột phá với nhiều công nghệ mới tiên tiến và thiết kế trẻ trung năng động. Xe có kiểu dáng mạnh mẽ, khung xe chắc chắn, thân xe thẳng, thon gọn hơn bản thường. Màu xanh bạc của xe khá mới đem lại sự sang trọng, đẳng cấp và quý phái cho người lái. Tem xe được thiết kế như kiểu 3d nhìn thích mắt và đẹp, đồng hồ thể thao năng động tích hợp màn hình LCD giúp người dùng dễ dàng quan sát. So với bản thường 2016 thì bản cao cấp Air Blade giảm khối lượng xe chỉ còn 110kg nhẹ hơn, vận hành xe nhẹ hơn, tiếng đề êm hơn, và hệ thống phun xăng điện tử kèm khả năng đốt cháy nhiên liệu tốt hơn giúp xe tiêu hao ít nhiên liệu hơn. Chìa khóa có hệ thống định vị xe rất tiện lợi. Hộc chứa đồ ở yên xe dung tích lớn và có thể chia làm 2 ngăn tiện lợi. Đây là thiết kế hoàn hảo và rất trau chuốt từ Honda và theo tôi thì xe là lựa chọn thích hợp cho người mua muốn tìm một chiếc tay ga vừa đẹp, sang trọng vừa mạnh mẽ cá tính."

"Nửa năm trước, hai vợ chồng mình có mua chiếc Airblade 125 cc màu xám bạc sau khoảng hơn một năm tiết kiệm. Xe Honda thì khỏi phải bàn rồi, chú mình có chiếc wave đời đầu mua cách đây đã hơn chục năm rồi mà chạy vẫn còn tốt lắm, ít hư vặt. Khỏi phải nói, lúc mua về em nó nhìn đẹp, ngầu và mạnh mẽ hơn hẳn các màu khác các bác ạ ( cái này là cảm nhận của cá nhân em thôi). Phiên bản này Air Blade có khóa từ chống trộm rất hay, kiểu như là không phải cầm chìa khóa như phiên bản bình thường. Khóa này kiểu giống remote , khi bạn cầm theo remote đi cách xa xe 2m thì xe tự động khóa hệ thống điện lại. Xe đi cũng tiết kiệm xăng hơn đời trước. Nói chung là hiện tại vợ chồng mình rất hài lòng với chiếc xe này."

"Bố em vừa mua được em nó về em test thử và cho mọi người cảm nhận sơ qua sau khi dùng thử xe của mình :D
Xe AB theo mình thấy thì xe rất bền, đẹp nhìn rất đứng đắn. Về thiết kế ở phiên bản này xe nhìn rất bắt mắt, xe thì có nhiều màu cho mọi người lựa chọn ( theo mình thấy này xe này trầm k nổi hợp với người đứng tuổi ), xe thì khỏe lên tốc nhanh đi êm, yên ngồi thoải mái cốp xe rộng có phun xăng điện tử nên đi tiếp kiệm xăng.Về dòng xe máy tầm từ 45 - 55tr cho cả phụ nữ và đàn ông mình thấy AB sẽ là sự lựa chọn không tồi và rất hợp lý các bạn nhé."

"Nhà mình thì có tận 5 cái xe mỗi người một xe vì ở nước ta xe máy là phương tiện chủ yếu mà chiếc xe Honda Air Blade 125cc 2017 này là của bố mình chiếc xe màu đễn chạy rất thích phải nói xe hãng Honda là nhất rồi,nhà mình có tận ba chiếc xe hãng hona,chiếc Honda Air Blade 125cc 2017 này thì chạy rất êm nhanh nhưng mình thấý nó khá tốn xăng do vậy nhà mình ít khi đi mà chỉ lúc đi xa thôi với lại xe không nhỏ gọn do vậy vào những nơi chật hẹp khá khó khăn,tuy vậy nói đi cũng phải nói lại xe chạy tốt và rất dễ đi do vậy thuận tiện cho nhiều người đi xe thì giá thành khá hợp lý nên rất được nhiều người ưu chuộng ở nước taNhà mình thì có tận 5 cái xe mỗi người một xe vì ở nước ta xe máy là phương tiện chủ yếu mà chiếc xe Honda Air Blade 125cc 2017 này là của bố mình chiếc xe màu đễn chạy rất thích phải nói xe hãng Honda là nhất rồi,nhà mình có tận ba chiếc xe hãng hona,chiếc Honda Air Blade 125cc 2017 này thì chạy rất êm nhanh nhưng mình thấý nó khá tốn xăng do vậy nhà mình ít khi đi mà chỉ lúc đi xa thôi với lại xe không nhỏ gọn do vậy vào những nơi chật hẹp khá khó khăn"

"Thị trường bây giờ có rất nhiều hãng xe tay ga nhưng trước giờ mình vẫn luôn luôn tin tưởng mua và sử dụng hãng xe honda bởi vì độ bền bỉ của nó có rất ít các hãng xe nào có thể so sánh được nên đầu năm nay tôi đã mua 1xe honda air blade 125cc 2017 này cảm nhận ban đầu là khi khởi động máy rất êm,xe đi rất bốc,và 1 điều tuyệt vời là xe tiêu tốn xăng khá ít chẳng khác xe số là mấy mình rất hài lòng,nên mình đã giới thiệu thằng bạn mình chiếc xe này không ngờ bạn mình cũng mua ngay chiếc xe giống mình luôn"

"Chào mọi người ! Mình tên Danh, là nhân viên văn phòng, sau 1 thời gian chạy xe số kkkkk, tích góp được 1 khoảng kha khá, hốt em Air Blade 125cc 2017 về nhà với giá 45.900.000đ. Có một số nhận xét về em nó như sau:
Ưu điểm:
- Cụm đèn pha full LED: Phiên bản Air Blade 2017 trang bị toàn bộ đèn LED chiếu sáng phía trước. Công nghệ đèn LED giúp tăng độ chiếu sáng trong khi tiết kiệm điện năng hơn đèn halogen hay đèn bi-xenon truyền thống. Trong khi đó, Air Blade thế hệ thứ 3 tại Việt Nam sử dụng cụm đèn pha đôi projector, cho phép 2 bóng chiếu sáng cùng một lúc ở 2 chế độ (chiếu gần – chiếu xa).Ngoài ra, đèn pha LED trên Air Blade thế hệ thứ 4 còn giúp phần đầu thuôn gọn, nhỏ hơn 24% so với thế hệ trước đó. Công nghệ đèn LED tuy không mới tuy nhiên chưa có nhiều dòng xe tại Việt Nam sử dụng. Bên cạnh đó, trên phiên bản thể thao còn được bố trí đèn LED xung quanh ổ khóa giúp tra chìa vào ổ dễ dàng trong đêm tối.
- Thiết kế cứng cáp và ngắn hơn: Air Blade đời mới thiết kế theo ngôn ngữ hoàn toàn mới, góc cạnh và cứng cáp hơn so với thế hệ cũ. Nếu chỉ nhìn thoáng qua, người dùng có thể thấy những đường gân cứng cáp từng xuất hiện trên thế hệ đầu tiên đã được sử dụng trở lại, tuy nhiên Air Blade 2017 dày hơn đáng kể so với bản đầu tiên. Kiểu dáng mới của Air Blade giúp chiều dài xe giảm so với phiên bản cũ. Air Blade 2017 chỉ dài 1.881 mm, trong khi con số này trên phiên bản cũ là 1.901 mm. Chiều rộng của xe vẫn giữ mức 687 mm, trong khi chiều cao còn 1.111 mm, giảm 4 mm (phiên bản cũ là 1.115 mm).
- Trọng lượng nhẹ hơn: Honda Air Blade 207 được áp dụng công nghệ chế tạo mới, khung xe bằng vật liệu nhẹ hơn, trong khi vẫn đảm bảo độ cứng chắc. Tổng trọng lượng Air Blade 2017 là 110 kg, trong khi phiên bản cũ nặng 113 kg (giảm 3 kg).
- Động cơ mạnh hơn: Mặc dù vẫn sử dụng động cơ eSP 125 phân khối, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với phun xăng điện tử, khối động cơ mới có hiệu suất hoạt động cao hơn. Air Blade 2017 có công suất cực đại 8,2 kW, trong khi phiên bản mới được nâng lên 8,4 kW. Khả năng tăng tốc của Air Blade đời mới cũng tốt hơn. Theo nhà sản xuất, khi tăng tốc từ 0-200 m, Air Blade 2017 vượt trước thế hệ cũ hai lần chiều dài thân xe (khoảng 4m). Động cơ mới cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ cũ 4%.
- Thêm nhiều phụ tùng độ chính hãng: Lần đầu tiên, Honda cung cấp những phụ tùng độ chính hãng trên Air Blade. Trước đây, họ không chú trọng tới lĩnh vực này, vì vậy những người đam mê độ xe đành phải tự nhập các món đồ chơi từ nước ngoài với giá khá đắt. Giờ đây, với việc bán kèm những món đồ chơi, các tín đồ xe độ có thêm sự lựa chọn để biến chiếc xe của mình thành hàng độc. Tất nhiên số lượng đồ chơi cũng không phong phú như thị trường bên ngoài.
Nhược điểm:
- Dung tích cốp xe không đổi: Cốp trên AirBlade 2017 vẫn giữ lại cùng thể tích cũng được kéo dài từ đầu yên đến cuối yên, chia làm 2 khoang riêng biệ, điều này khá bất tiện khi bạn có nhu cầu chứa nhiều đồ, đặc biệt chị em phụ nữ có lẽ không thích điều này bởi vách ngăn này sẽ làm hạn chế khả năng chứa đồ (1 cái túi xách hoặc túi đựng laptop kích thước lớn chẳng hạn).
- Khó tháo lắp khi có nhu cầu sửa chữa: Honda Airblade 2017 là phiên bản được đánh giá là có thiết kế cách tân và nhìn hầm hồ nhất trong các đời Airblade từ trước đến nay. Với vẻ ngoài giống như các Autobot trong phim Transformer, Airblade 2017 có thể hấp dẫn người dùng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Tuy vậy, đó mới chỉ là vẻ bề ngoài, còn bên trong thì cách thiết kế và lắp đặt các linh kiện khiến cho chiếc Airblade 2017 trở thành một trong những phiên bản Airblade khó sửa chữa nhất của Honda, ngay cả với các kỹ thuật viên tại HEAD. Nhận xét ban đầu là Airblade 2017 có kết cấu cứng cáp hơn ở mọi thành phần, tuy vậy, nhược điểm của chúng là sẽ khó tháo lắp khi có nhu cầu sửa chữa.
- Đèn xe LED và mạch nằm tách biệt trong phần đầu xe: Cũng giống bộ đèn led trên chiếc Honda PCX, Air Blade dùng loại đèn led khúc xạ, đèn được chiếu từ phía trên xuống. Chính vì vậy, khi nhìn trực diện bạn sẽ không thể nhìn thấy bóng đèn led nằm ở đâu.
- Các chi tiết nhựa khá mỏng và dễ vỡ: Dù phần khung xe cũng được kỹ thuật viên của HEAD đánh giá là dày dặn, chắc chắn hơn, nhưng vẫn có những chi tiết bị cho là gây ra nhiều rắc rối cho việc sửa chữa. Ví dụ như phần “tai” dùng để cố định các chi tiết nhựa (mũi tên đỏ) khá mỏng mảnh và được đính vào phần khung chính bằng mối hàn, khó sửa chữa nếu có va chạm và bị biến dạng."