van ga

"- Marketing mạnh để phân phối rộng rãi.- Giá tốt.
- Honda chất lượng cao.
- Xe ít tốn nhiên liệu.
- Động cơ nổ êm.
- Xe tăng tốc nhanh.
- Thiết kế bắt mắt.
- Xe lướt gió tốt.
- Màu sắc tuyệt vời.- Chưa tìm ra khuyết điểm."

"thiết kế chỗ để chântiết kiệm nhiên liệu,giá phù hợpyếu,không có chỗ để chân trái"

"xe honda luôn chiếm lĩnh thị trường việt nam.
luôn tạo ra thiết kế mới để đáp ứng nhu cầu thị trường.
giá cả cũng thích hợp mọi người nên mua để đáp ứng nhu cầu đi lại tốt hơn.
thiết kế màu đủ màu sắc chúng ta dễ chon lựa.xe honda luôn chiếm lĩnh thị trường việt nam.
luôn tạo ra thiết kế mới để đáp ứng nhu cầu thị trường.
giá cả cũng thích hợp mọi người nên mua để đáp ứng nhu cầu đi lại tốt hơn.
thiết kế màu đủ màu sắc chúng ta dễ chon lựa.Đèn Cos yếu, khả năng rọi mặt đường trong đêm không tốt.
- Bưởng máy nóng kinh khủng, tỏa hơi nóng ra chân cứ như bị làm lẩu nướng vậy!
- Khi xe vận hành ở tốc độ 30 - 40km/h, tiếng máy hú nghe rất khó chịu.
- Xe phù hợp với Nam giới nhiều hơn.
- Chắn bùn quá tệ, nếu đi vào trời lầy lội, bạn nên mang ủng và áo mưa!
- Cụm đèn hậu phía sau mỏng manh."

"Mình đã sử dụng con xe Future Fi 2013 này cũng hơn 3 năm rồi. Đến thời điểm này theo mình đánh giá là khá hài lòng về chất lượng, độ bền cũng như tiết kiệm xăng. Tính chất công việc phải đi địa bàn thường xuyên xe cày rất dữ nhưng chưa phải làm lại máy, máy còn khá mạnh, ít hư vặt vảnh nằm đường. Hiện xe trở 2 lên dốc hay qua cầu cao ở nông thôn cũng khá ổn. Một việc khá bực mình khi chạy xe một thời gian là giàn mũ bị rung lắc, thì với xe này dàn mũ khá chắc chắn, chạy nhiều năm mà ít bị rơ, rung lắc. Nói chung từ lúc mua đến giờ chủ yếu là thay nhớt, lốp, ruột xe, nhông, sơn, dĩa, bố thắng.... còn lại nhưng thứ khác còn nguyên zin. TRong các loại xe số mình thích nhất xe này vì cốp xe khá rộng, không được như tay ga nhưng cũng khá ổn, nón bảo hiểm, giấy tờ, áo gió, áo mưa nói chung đáp ứng được hết."

"công nghệ tiên tiến ít hao nhiên liệu, phong cách trẻ trung.it hao nhiên liệu,phong cách trẻ trung thích hợp cho người thường xuyên đi xa, đồ bền caobề ngoài không được sắc xảo cho lắm"

"xe này chạy ít hao xăng, mẫu mã đa dạng, phù hợp vói người có dáng dóc khỏe mạnh, bền, kiểu dáng xe đẹp. Giá cả hợp lý so với những tính năng tiện dụng. Tuy nhiên nên cân nhắc mua xe số, tay ga hay đứa con lai này thùy theo nhu cầu công việc. chiếc xe này còn nhiều nhược đểm chưa cải tiến nên sử dụng không tốt. Nên mua nếu bạn là sinh viên, vì ít hao nhiên liệu, mà kiểu dáng rất phong cách. Mua được thích hợp với những người không thiên về tốc độ. Kiểu dáng mạnh mẽ, đầm xe, độ bền kém,khả năng bền tốc kém, tăng tốc chậm. Chế độ giảm xốc khá tốt, chạy đường ghồ ghề và đường xa xe chạy khá êm. Nên cải tiến rất nhiều điểm như thiết kế chỗ để chân cho xe, trang bị thêm màu sắc khác, cải thiện tình trạng máy kêu, cải thiện kiểu dáng vì kiểu này không có gì đặc sắc.Màu xe này không được bắt mắt người dùng."

"xe này chỉ để phụ nữ đi thôi"

"Thích hợp cho nữ,đáng muaXe đẹp,ít hao xăngTốc độ quá yếu so với động cơ 125cc"

"Siêu tiết kiệm nhiên liệu.Tốc độ từ 0 > 100Km/h mất rất nhiều thời gian."

"Mình thấy chiếc YAMAHA MIO ULTIMO (VÀNH NAN HOA) tuyệt. Mình muốn tậu ngay một chiếc !

Mio Ultimo được thiết kế theo phong cách lịch sự, sang trọng. Loại bánh mâm tạo sự khỏe khoắn với 3 màu đen, đỏ và xanh dương. Bánh nan hoa mềm mại hơn cùng 3 màu đen, trắng và đỏ. Mio Maximo là loại xe có phong cách thể thao, thời trang, trẻ trung kiểu hip-hop, 3 màu xanh dương, vàng và đen. Động cơ 4 thì, xylanh đơn, 2 van SOHC, 115 cm3 cùng với hệ thống truyền lực tự động biến thiên liên tục CVT tiên tiến nhất giúp cho việc điều khiển xe nhẹ nhàng và tăng tốc êm ái. Đèn pha Halogen HS1 với đường kính lớn tạo nên độ chiếu sáng mạnh mẽ. Ổ khóa từ có chức năng chống trộm cao. Ngăn chứa đồ phía trước giúp cho người dùng tiện sử dụng.

Kết quả thử nghiệm tại nhiều loại đường ở Việt Nam của hãng cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu của cả hai loại xe này trung bình mỗi 100km từ 2,5 đến 2,8 lít xăng. "Lý tưởng cho dòng xe tay ga" ;)"

"làm lại thắng đĩa sau . làm lại cổcôn nhạy . máy êm . tốc độ tốtthắng sau không đủ an toàn . cổ yếu"

"tôi thich kỉu dáng của xe này"

"Exciter 135cc được sản xuất với công nghệ hoàn toàn mới. Với động cơ 135cc mạnh hơn, hệ thống làm mát động cơ bằng nước, kiểu dáng hợp thời trang.
Ý tưởng phát triển xe Exciter thành một mẫu xe số hoàn toàn mới được áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất nhằm mang lại sự cân đối hoàn hảo giữa khả năng vận hành tối ưu và một kiểu dáng sành điệu sang trọng.
Xu hướng của các bạn trẻ ưa chuộng "Công suất cao", "một chiếc xe số mới khác với hiện nay có phân khối trên 125cc", "kiểu dáng thể thao" và "kiểu dáng độc nhất vô nhị". Hiểu rõ nhu cầu này, Yamaha đã áp dụng tất cả công nghệ tiên tiến nhất về "khả năng vận hành tối ưu và kiểu dáng thể thao" để tạo ra một mẫu xe mới, tiên phong, và hơn nữa là “phong cách hợp thời trang”. Yamaha đã hình thành mẫu xe Exciter đúng với truyền thống chế tạo xe thể thao đẳng cấp cao với những tính năng ưu việt"

"Phỏng theo tích truyện "Chàng hoàng tử" Maximo và "Nàng công chúa" Ultimo, hãng Yamaha tiếp tục tung ra một chiến lược quảng bá sản phẩm mới của mình bằng cách tạo một phong cách, một làn sóng mới cho giới trẻ Việt Nam.

So với phiên bản Mio Classico trước thì Yamaha Mio Ultimo chỉ khoác trên mình một bộ vỏ mới còn lại các chi tiết kỹ thuật và động cơ vẫn giữ nguyên như cũ còn về bản chất thì Mio Ultimo chỉ là hai cái tên khác nhau cho một phiên bản xe mà thôi.

Dòng xe Mio được đánh giá là khá hoàn thiện trong phân khúc dòng xe tay ga nhỏ, giá thành vừa phải, dáng thời trang. Mặc dù vậy, Yamaha cần có nhiều cải tiến hơn nữa về tính năng nhằm giúp cho khách hàng có những sản phẩm có giá trị sử dụng thực tế cao hơn nữa nhằm đáp ứng tốt hơn cho người sử dụng."

"Đây là chiếc xe em mới mua được gần tháng này rồi,xe rất đẹp,em sẽ đánh giá những điểm nổi bật của xe này như sau.
Thiết kế của xe này rất ấn tượng,sang trọng với nhiều hoa văn,xe đi êm vì có giảm sốc tốt,nó khá là mạnh mẽ,đi với tốc độ cao em thấy nó khá ổn định,không có sự rung lắc,xe tiết kiệm nhiên liệu,cốp xe khá là rộng,rất thoải mái để đồ,nó có thể chắn bùn khá tốt khi đi vào trời mưa,nhìn chung thì từ lúc em đi xe này đến giờ em rất ấn tượng về nó,với tầm giá này thì không phải là cao nhưng nó mang lại sự thoải mái cho em,đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của em,so với các loại xe tay ga khác thì nó cũng không có gì nổi bật hơn,và em thấy rất ổn,không có vấn đề gì cả,em thấy nó rất đáng để mua.
Chốt lại một câu là em rất hài lòng về nó,5 sao cho chiếc xe này và em sẽ để vài bức ảnh của xe em ở bên dưới"

"Ngày 20/2, Công ty Yamaha Motor Việt Nam đã đưa ra giới thiệu tại thị trường Việt Nam mẫu xe mới Exciter 135cc với công nghệ hoàn toàn mới trong một kiểu dáng sang trọng và mạnh mẽ.
Xu hướng của các bạn trẻ hiện nay ưa chuộng “một chiếc xe số với công suất cao khác với các dòng xe hiện nay có phân khối trên 125cc”, “kiểu dáng thể thao và độc nhất vô nhị”. Yamaha hiểu rõ nhu cầu này và đã áp dụng tất cả công nghệ tiên tiến nhất về khả năng vận hành tối ưu và kiểu dáng thể thao để tạo ra một mẫu xe mới, tiên phong, và hơn nữa là “phong cách hợp thời trang - phong cách Yamaha”.
Yamaha đã hình thành mẫu xe Exciter đúng với truyền thống chế tạo xe thể thao đẳng cấp cao với những tính năng ưu việt hơn cả mong đợi của khách hàng. Với động cơ 135cc mạnh hơn, hệ thống làm mát động cơ bằng nước, kiểu dáng hợp thời trang,... và nhiều tính năng vượt trội khác
Ý tưởng phát triển xe Exciter thành một mẫu xe số hoàn toàn mới được áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất nhằm mang lại sự cân đối hoàn hảo giữa khả năng vận hành tối ưu và một kiểu dáng sành điệu sang trọng mà người sử dụng luôn có thể tự hào.

(theo thanhnien.com.vn)"