xe moto 250

"Bạn đam mê tốc độ, có thân hình lớn và phải biết cách có bằng A2 rồi hảy tính đến chuyện mua chiếc nàyNhình xe với kiểu dáng thể thao rất nam tính, thiết kế hầm hố,lốp không săm và lớn nên vào cua 1 bám đườngDung tích bình xăng nhỏ, phân khối lớn là 1 khuyết điểm cho những ai có bằng A1 lái xe này vì A2 rất khó lấy"

"Nếu mình đủ tiền , mình sẽ mua lại 1 em này. Các bạn cũng hãy mua và cảm nhận nhé :) Thân áiSpeed : Chạy rất đã . Cùng ý kiến với phamvantuanb
Sound : Âm thanh nghe cực kỳ sướng tai... Mua Motor cũng 1 phần do cái âm thanh ống bô phát ra.
Fuel : Xăng ko hao lắm . Tính ra cũng nhiều hơn xe tay ga 1 tíTheo ý kiến của mình thì mình thấy nó ít nhược điểm......mỗi tội dừng là phải tắt máy...ko thì hao xăng"

"-mức giá cũng không quá cao phù hợp cho bạn nào ưa tốc độ-Vóc dáng năng động như các mẫu thể thao khác khi mặt trước thiết kế kiểu khí động học như xe đua
-Cụm đèn pha đôi đối xứng trong suốt hài hòa với cụm đèn xi-nhan hai bên.
-Hai gương cũng được vuốt cho góc cạnh như những mặt phẳng trên thân.
-Ghế thấp Chiều cao ghế là 77 cm, thoải mái cho hầu hết những ai cảm thấy đủ sức cầm lái một chiếc môtô thể thao.
Yên xe rời nên nếu muốn "chơi" solo, khách có thể sử dụng ốp yên đồng màu với xe.
-Xe dài tổng thể 2.085 mm, cao 1.110 mm và rộng 714 mm. Chiều dài cơ sở (giữa hai trục bánh) 1.400 mm
-kích thước phù hợp và thoải mái cho đa số khách hàng
-sử dụng động cơ 250 phân khối, phun xăng điện tử, máy đôi song song, 8 van trục cam kép, làm mát bằng dung dịch-nhìn tổng thể dáng xe hơi thô
-cụm đèn pah đôi không đẹp
-xe quá nhiều màu xanh lên nhìn xe rất yếu"

"xe đẹp, giá vừa phải.Xe thể thao dáng phù hợp với người Việt, giá cả cũng vừa túi tiền người có thu nhập khá, rinh được một em này về thì sung sướng biết mấy, đi xa là ok!chưa phát hiện"

"nếu bạn là người đam mê tốc độ thì HONDA CBR2505 2011 là một sự lua chọn hợp lý-thiết kế hầm hố rất sport
-động cơ diesel với 4 xi lanh thẳng hàng, đạt công suất 150HP tại 4000 vòng/phút
-mô men xoắn 350Nm tại 2000 vòng/phút
-hộp số tự động 5 cấp cùng hệ dẫn động toàn thời gian AWD-2 khiến nó mạnh mẽ và cơ động hơn
-Khả năng gia tốc rất tốt chỉ mất chưa đầy 10.6 giây để tăng tốc từ 0-100km/h
-chiếc xe này khá tiết kiệm nhiên liệu với 11.5lit/100km trong thành phố, và 10 lít/100km trên đường trường.
-Hệ thống giảm sóc của xe hoạt động rất tốt không nhận biết được đang đi qua sống trâu hay ổ gà, và rất ổn định khi cua ở tốc độ thấp-.khi chạy ở tốc độ > 140 km/h xecamr giác rất sóc
-xe kêu hơi to ồn
-hộp số tự động cũng không ấn tượng lắm khi đi trên đường trường.."