ƯU ĐIỂM:
- Thiết bị được thiết kế nhỏ gọn
- Lực ép má lốp khoẻ nhờ có thiết kế Đường kính quả piston lớn
- Hành trình ra vào của xi lanh bầu ép nhanh nhờ có thiết kế van một chiều
- Khả năng kẹp lazăng lớn từ 10” ~ 26”
- Ngả trụ được điều khiển bằng khí nén
- Sử dụng khí nén tự động móc lốp
- Không sử dụng lơvia
- Thay đổi tốc độ quay bằng bàn đạp
- Hệ thống khoá/mở bằng khí nén
- Ứng dụng trong ngành lắp ráp và sửa chữa lốp ôtô, xe máy
THÔNG SỐ KỸ THUẬT:
Điện áp đầu vào 220V- 50Hz
Khả năng kẹp la răng 10” ~ 26”
Đường kính lớn nhất của lốp 1100 mm
Bề rộng lốp lớn nhất 14”
Áp lực hơi 8-10 Kg/cm2
Công suất của động cơ 0.75 KW tần số 50/60HZ
Trọng lượng 256kg
