Cần sự giúp đỡ về Láp của LX 150 - Ý?

Mình đã đi 3 chiếc LX : 1 chiếc 50cc, 2 chiếc LX 125, 1 chiếc Granturismo , tất cả đều của Ý . Mình thật sự khuyên bác đừng đưa thằng thợ nào sửa cái láp hết , vừa tốn tiền, mà chỉ tầm 500km là kêu lại như cũ. Mình đã từng bị như bác và cũng đóng học phí tè le. Tất cả các đồ zin theo xe cho dù có thay mới thì nó vẫn kêu, đó là đặc trưng của Vespa ngay cả khi vừa mới mua xe ra

- Cách khắc phục thì mình đề nghị như sau: Thay nguyên bộ tranmission của Polini hay Malossi , bộ variator, embrayage -->> kết quả là xe bớt kêu hẳn, tăng tốc nhẹ nhàng hơn , và khi dừng xe thì ko nghe dọng nồi nữa , ngay cả khi để garanti thấp . Trước khi thay bộ này thì các xe LX đều phải để garanti lớn, nếu ko cái nồi nó dọng cành cạch thấy ghê lắm.

- Bác cứ tưởng bảo dưỡng tốt cái nồi zin là nó ko bị kêu, vậy là sai rồi, em cũng đã bảo dưỡng bao nhiu lần mà nó cũng kêu. Em thay cái nồi embrayage + lò xo (3 nhỏ 1 lớn i) + cái chuông Malossi thì tăng tốc êm hẳn

- Nhớ đừng quên mua sợi cua roa mới nếu đi quá 15xkm, dây cũ thì tăng tốc chậm mà cũng góp phần "đánh võng" làm xe kêu to









Xong rồi thì mua bình MOTUL 300V đổ vô nữa là xong. Cái thằng LX của mình nó chỉ thích mỗi em 300V này. đổ vô nó ko "la " nữa

Mình để ý cái quạt gió nằm bên phía ống bô nó hú kinh hồn. Tuy nhiên tới nay vẫn chưa thử thay bằng quạt độ nên cũng ko bít hiệu quả

quạt zin

quạt độ của RMS

- Riêng phần kêu gào to lúc lên ga và dừng xe thì có thể làm giảm đi đáng kể bằng việc thay bộ đồ truyền động ( sure, vì mình chơi cả bộ này cho con Dylan, SH rồi, vừa êm vừa bốc ) . Chơi bộ bi 9gr là ok



Nhông Malossi , Polini cũng có

, bộ variator Malossi. Trong bộ này thì cái lò xo rất quan trọng

những cái đi kèm lò xo là để giám rung lắc, lò xo Malossi thì đươc làm bằng kim loại cứng hơn lò xo zin , nên kéo ga thì embrayage ăn nhạy hơn

embrayage và clutch ( chuông )

- Dây cua roa nếu bị giãn thì lúc dừng xe sẽ nghe kêu cạch cạch vì nó lắc và gây ra tiếng như vậy Nên mua cái loại có ghi chữ Kevlar

tất cả các thứ trên gọi chung là phần tranmission của Vespa. Và cá nhân mình thì thấy bộ zin của Vespa chán quá, kêu to dã man. Lúc đem ra hãng cho nó sửa thì nó cũng chỉ làm vệ sinh và trét keo cố định vào cái này để làm giảm ồn, nhưng ko thấy hiệu quả





các bác vào đây tham khảo đủ loại đồ chơi cho Vespa LX. nếu thay bộ nào thì chơi đồng bộ Malossi hoặc Polini cho khớp, đừng nửa này nửa kia thì em ko biết kết quả thế nào

Đồ chơi Vespa

Bộ phận truyền động

- Còn cái vụ máy hú thì thay chai Motul 300V là hết, chỉnh thêm garanti nhẹ xuống là lúc dừng đèn đỏ mấy bác khỏi nghe tiếng máy luôn , lúc đang chạy nhanh thả ga ra thì nó lướt rất nhẹ và xa.



Chú ý cái nắp chai giựt lên thành cái vòi nha. Ko xoay mở nắp như cái loại thông thường khác. Thiết kế độc cho nhớt độc