Luật giao thông mới người đi bộ cũng bị phạt tiền???
Sáng 20/5 treo đầy đường các bản luật giao thông mới nhìn mà giật mình. luật mới lần này thật là quá nặng ngay cả người đi bộ củng không tha nữa cụ thể là như sau:
Mức xử phạt từ 1,4 - 2 triệu đồng (tăng gần gấp đôi so với mức chung) trong trường hợp lái xe có các hành vi như: cho xe chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đủ đèn chiếu sáng; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; đi vào đường cấm, khu vực cấm, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h...
Các hành vi dừng xe, đỗ xe tại các vị trí như bên trái đường một chiều, song song với một xe khác đang dừng, đỗ hoặc dừng tại điểm dừng đón, trả khách của xe buýt cũng có thể bị xử phạt từ 600.000 đồng đến 1 triệu đồng (mức chung từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng) và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 ngày.
Các hành vi đỗ xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; đỗ xe nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ; để xe ở lòng đường, hè phố thậm chí quay đầu xe trái quy định; trả hành khách tại nơi cấm dừng, cấm đỗ… cũng bị phạt từ 600.000 đồng đến 1 triệu đồng.
Đối với xe máy, phạt từ 300.000 - 500.000 đối với các hành vi: không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không đi bên phải phần đường xe chạy gây cản trở giao thông; điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h.
Mức phạt này cũng áp dụng với các hành vi: không tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao hoặc nơi ùn tắc giao thông; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông; không nhường đường hoặc gây cản trở xe ưu tiên.
Đối với người đi bộ, có thể bị phạt từ 80.000 - 120.000 đồng khi mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn; đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy.
Cũng theo Nghị định, nếu người đi bộ không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hiệu lệnh của người điều khiển giao thông cũng sẽ bị xử phạt lên tới 80.000 đồng.
Việc thí điểm mức phạt mới tại khu vực nội thành của Hà Nội, TPHCM được thí điểm trong thời gian 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày 20/5/2010. UBND 2 thành phố này quy định cụ thể phạm vi khu vực nội thành của đô thị loại đặc biệt để thực hiện việc thí điểm.
Hàng năm, Bộ Giao thông Vận tải chủ trì phối hợp với Bộ Công an, Ủy ban nhân dân các thành phố là đô thị loại đặc biệt báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện thí điểm. Kết thúc thời hạn thí điểm, tổ chức tổng kết đánh giá việc thực hiện thí điểm và báo cáo Chính phủ đề xuất chủ trương thực hiện tiếp theo.
Nghị định 34/2010/NĐ-CP cũng đưa ra khung chế tài mạnh hơn đối với các vi phạm về giao thông nói chung.
Chẳng hạn, người điều khiển ô tô không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông như vượt đèn đỏ sẽ bị phạt từ 600.000 - 800.000 đồng (mức cũ là 200.000 - 400.000 đồng).
Người điều khiển mô tô bị phạt 60.000 - 80.000 đồng nếu không mang theo giấy đăng ký xe hoặc giấy phép lái xe. Bị phạt nặng hơn, từ 80.000 - 120.000 đồng, nếu không có hoặc không mang giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.
Việc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy định khi đi xe máy cũng bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. Người điều khiển, người ngồi trên xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ không cài quai đúng cách cũng bị phạt, từ 100.000 - 200.000 đồng. "
mình thấy có những cái vô lý
1. cài nón bảo hiểm không đúng quy đinh phạt từ 100-200 vô lý quá vô lý
2. dừng lại đèn đỏ mà đạp lên vạch phạt 80k.
3.cái vô lý nhất là người đi bộ cũng bị phạt tiền 80.000 đồng.
Hôm qua mình thấy 1 bạn băng qua đường vi phạm bị anh công an thổi nhưng bạn này liền bỏ chạy thụt mạng,làm anh công an cũng bó tay, vậy luật này có thật sự có tác dụng không???
Tuyệt vời, vô lý là ở bạn đó, nhìn nhận bao quát dùm, chỉ có như thế giao thông Việt Nam mới khá hơn được, chắc rằng ra đường sẽ bớt va chạm hay tai nạn hơn, nếu ai cũng giữ quy định chung thì đất nước sẽ phát triển mạnh hơn nửa, dỉ độc trị độc, chỉ có phạt nặng thì mới chừa, nếu bạn dư tiền thì bạn cứ phạm luật rồi cúng tiền chùa, còn không muốn thì cứ tuân theo luật, theo một thời gian thì tự khắc sẽ thành một nếp sống tốt thôi... Hy vọng sẽ có Luật mới về tai nạn giao thông dành cho bọn xe tải, bọn đó quả thật quá tàn nhẫn.
Haizzzzzzzzzzzzzzz
càng phạt nhiều càng khổ người dân, chẳng những không giúp cho đời sống người dân tốt lên mà càng đi xuống
Phạt như thế là đúng, cứ đánh vào hầu bao là mọi chuyện đâu vào đấy. Người ta xót tiền là tuân thủ luật liền à 
Mình tóm tắt thêm một số điểm đáng chú ý :
Sơ sơ thì thấy có mấy lỗi đáng lưu ý vì sẽ phạt double:
600-800K cộng giam bằng 30 ngày cho các lỗi:
- vượt phải, vượt sai phép
- không tuân thủ chỉ dẫn của người điều khiển giao thông
800-1200K cộng giam bằng 30 ngày cho các lỗi:
- không nhường đường hoặc cản trở xe ưu tiên (note: đường trong thành phố thì có muốn nhường nhiều khi cũng rất khó)
- đi không đúng luật trên đường cao tốc
2-3T cộng giam bằng 30 ngày cho các lỗi:
- vượt quá 20-35 km
- có nồng độ rượu vượt quá xxx trong máu hoặc khí thở (tham khảo thêm)
Các bạn có thể download đầy đủ nghị định 34 ở đây:
Bản Nghị định 34/2010/NĐ-CP baodientu.chinhphu.vn/Uploaded_VGP/thukybientap/20100407/nghi_dinh.doc
Nghị định 34 file nén (gồm excel và pdf) :www.mediafire.com/?iyiji2trkam
Nghị định 34 file Excel www.mediafire.com/?lnnzmykzmj4
Nghị định 34 file PDF www.mediafire.com/?1g2ylmtfugk
Mình thấy luật mới người đi bộ cũng bị phạt tiền thì ko có gì là vô lí cả , với tình trạng hiện nay người đi bộ qua đường ko đúng vạch qua ko xem gì hết , muốn đi đường nào là đi ko cần biết gì hết.Có khi băng qua đường còn leo qua dãy phân cách rất là nguy hiểm khi xảy ra sự cố thì lại đổ thừa cho người chạy xe gắn máy như vậy luật này là hợp lí.Phạt tiền người đi bộ như vậy để họ thấy là mình cần phải đi chỗ nào , và nên lúc nào mới được qua đường.
1. Xe đạp điện trước đây cũng rộ lên chuyện đội mũ bảo hiểm 1 thời gian nhưng được mấy ngày đầu sau 1 ,2 tuần vẫn như cũ 
thằng CSGT nào có rảnh đi bắt xe đạp điện hả bạn rùi đến chuyện xe đạp điện phải đăng kí biển số xe cuối cùng thế nào 
.
2. Trước đây cũng có mấy cái luật cấm băng ngang qua con lươn và phạt tiền mấy chục ngàn ko nhớ rõ 60k hay 80k gì đó,nó treo cáo bấm pano mấy đỏ chình ình mà mình băng qua đương vô tư trước mặt CSGT có thằng nào làm gì đâu .
3. Để bữa nào mình đi bộ thử vượt đèn đỏ gay cản trở giao thông ngay ngã 4 có mấy CSGT xem tụi ấy có bắt ko ha .Bạn nghĩ nó rảnh quá nó dí bạn àh .
Còn ko bạn dắt chiếc xe đạp bạn chạy ngước chiều trước mặt mấy CSGT xem coi có bị bắt ko.
Luật là luật ,ko phải cái gì ban hành ra cũng đều phải chấp hành đâu.Cũng giống như chuyện 2 năm trước bảo rằng 2 kì thi tốt nghiệp với thi đại học sẽ được gộp chung lại nhưng cuối cùng đến giờ chót sắp thì thì lại thay đổi 
cái này mình biết thế nào cũng chả thể thực hiện được bởi vì những người rớt đại học 1 vài năm trước sẽ ko được thi ư?họ ko còn có cơ hội để vô đại học ư nghĩ cũng nghĩ ra rùi.Cái nào thiêt thực,ừ ra chấp hành được thì chấp hành,cái nào ko khả thi lấy gì chấp hành.
Nói chung là xử lý người đi bộ rất khó, nếu người đi bộ bị công an phát hiện vi phạm mà Bỏ chạy- công an cũng potay. Mà nếu lúc đó không có giấy tờ tùy thân ( tiền) thì cũng khó xử lý 
.Luật ra cũng chủ yếu để nâng cao ý thức người dân nhưng cũng hy vọng CSGT làm việc tích cực thường xuyên chứ không phải là chỉ tích cực những ngày đầu ban hành luật. Lâu dần dân sẽ quen .
p/s : cái luật này chẳng khác gì luật phạt người vi phạm hút thuốc là
Không có gì là vô lý cả. Giao thông của Việt Nam rất tệ hại và 1 trong những lý do đó là chấp hành luật không nghiêm. Nếu có đủ lực lượng và phạt thật nghiêm bất kỳ những ai vi phạm thì chắc chắnmới tiến bộ được. Có rất nhiều tai nạn thương tâm lại do người đi bộ băng qua đường một cách ngu dốt. Chỉ vô lý vối những người không tôn trọng luật pháp thôi. Tôi tham gia giao thông đã hơn 20 năm nay mà chưa bao giờ bị phạt cả.
mình thấy pháp luật nước ta nhiều lúc đang con chưa thật sự nghiêm, vì thế còn nhiều người vẫn ngang nhiên vi phạm mà không sợ bị phạt , bên cạnh đó đa số người việt chúng ta ý thức chưa được tốt lắm, ví dụ như hôm vừa rồi mình có đi qua đoạn đường phạm hùng (gần bến xe Mỹ Đình) thấy mấy ông xe ôm cứ thỉnh thoảng lại chạy vào rìa đường( mặc dù lúc ấy có rất nhiều người qua lại) vẫn vén quần lên để đái bậy, rồi có những cô, bà trông rất lịch sự vậy mà cũng chả khác gì mấy ông xe ôm, mặc dù ngay gần đấy có nhà vệ sinh công cộng.hix
lần này tăng mức hình phạt đối với người tham gia giao thông, kể cả người đi bộ mình đã có xem qua và thấy cũng rất hợp lí, bởi vì ý thức người dân tham gia giao thông đang còn kém như vậy thì cần phải mạnh tay hơn.