tay duc

"Chẳng qua mình ở nhà nên nhận bộ đục gỗ từ Shipper của vatgia.com giao cho ba mình. Thấy màu sắc cũng lạ nên chụp hình lại. Total là thương hiệu nổi tiếng thế giới cung cấp dụng cụ dân dụng, dụng cụ cầm tay và các máy móc dùng điện, thiết bị an toàn cho gia đình và nhiều công trường xây dựng. Ba mình không phải làm thợ mộc hay cơ khí nhưng lại cực kì thích sưu tầm những thứ như vậy. Nhưng thỉnh thoảng ba lại thích đục, khoét vài thứ linh tinh khác. Bộ đục gỗ có nhiều kích thước khác nhau. Bên cạnh đó, mũi được làm từ hợp kim chắc khỏe, chống mài mòn cho độ bền cao. Phần lưỡi được mài sắt bén cùng với thép không gỉ nên các chú thợ mộc cứ yên tâm về vẫn đề này nhé, mình thấy ba rất hài lòng với bộ đục gỗ này."

"Thích hợp cho nữ,đáng muaXe đẹp,ít hao xăngTốc độ quá yếu so với động cơ 125cc"

"Siêu tiết kiệm nhiên liệu.Tốc độ từ 0 > 100Km/h mất rất nhiều thời gian."

"làm lại thắng đĩa sau . làm lại cổcôn nhạy . máy êm . tốc độ tốtthắng sau không đủ an toàn . cổ yếu"

"Phỏng theo tích truyện "Chàng hoàng tử" Maximo và "Nàng công chúa" Ultimo, hãng Yamaha tiếp tục tung ra một chiến lược quảng bá sản phẩm mới của mình bằng cách tạo một phong cách, một làn sóng mới cho giới trẻ Việt Nam.

So với phiên bản Mio Classico trước thì Yamaha Mio Ultimo chỉ khoác trên mình một bộ vỏ mới còn lại các chi tiết kỹ thuật và động cơ vẫn giữ nguyên như cũ còn về bản chất thì Mio Ultimo chỉ là hai cái tên khác nhau cho một phiên bản xe mà thôi.

Dòng xe Mio được đánh giá là khá hoàn thiện trong phân khúc dòng xe tay ga nhỏ, giá thành vừa phải, dáng thời trang. Mặc dù vậy, Yamaha cần có nhiều cải tiến hơn nữa về tính năng nhằm giúp cho khách hàng có những sản phẩm có giá trị sử dụng thực tế cao hơn nữa nhằm đáp ứng tốt hơn cho người sử dụng."

"Ngày 20/2, Công ty Yamaha Motor Việt Nam đã đưa ra giới thiệu tại thị trường Việt Nam mẫu xe mới Exciter 135cc với công nghệ hoàn toàn mới trong một kiểu dáng sang trọng và mạnh mẽ.
Xu hướng của các bạn trẻ hiện nay ưa chuộng “một chiếc xe số với công suất cao khác với các dòng xe hiện nay có phân khối trên 125cc”, “kiểu dáng thể thao và độc nhất vô nhị”. Yamaha hiểu rõ nhu cầu này và đã áp dụng tất cả công nghệ tiên tiến nhất về khả năng vận hành tối ưu và kiểu dáng thể thao để tạo ra một mẫu xe mới, tiên phong, và hơn nữa là “phong cách hợp thời trang - phong cách Yamaha”.
Yamaha đã hình thành mẫu xe Exciter đúng với truyền thống chế tạo xe thể thao đẳng cấp cao với những tính năng ưu việt hơn cả mong đợi của khách hàng. Với động cơ 135cc mạnh hơn, hệ thống làm mát động cơ bằng nước, kiểu dáng hợp thời trang,... và nhiều tính năng vượt trội khác
Ý tưởng phát triển xe Exciter thành một mẫu xe số hoàn toàn mới được áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất nhằm mang lại sự cân đối hoàn hảo giữa khả năng vận hành tối ưu và một kiểu dáng sành điệu sang trọng mà người sử dụng luôn có thể tự hào.

(theo thanhnien.com.vn)"

"Xe tôi dã chạy được 1300km. Tóm lại như sau
- Xe ban đầu đề pa kêu to và hơi lì, nhưng chạy 1 chút thì êm, và khá "bốc".
- Máy êm, chạy trên 40km hầu như không nghe tiếng máy, ra lướt và rất đầm tay, cảm giác an toàn, ga rất nhạy ở tốc độ này.
- Xăng khi chạy rodai là 35km/l, hết rodai thì đc 40-42k/m trong thành phố nếu đi bình thường.
-Dàn nhựa xe tốt, cứng và rất chắc chắn.
- Đèo 2 máy vẫn khỏe, ko thấy hiện tượng lỳ.
Tuy nhiên:
- Đuôi xe rất nặng, khá vất vả nếu là bạn gái đi xe.
- Xe khi rodai thì galenty ( xăng gió ) hay mất, phải rodai xong thì mới ổn định hơn.
- Ăn xăng hơn AB Fi thái, với AB việt thì ngang tầm, có thể nhỉnh hơn 1 chút vì xe 125cc so với 110 thì máy mạnh hơn, dĩ nhiên ăn xăng hơn."

"thẫm mĩ thì mõi cách nhìn ở mỗi người,vs mình nhận thấy rất cá tính tính và kiêu hảnh,dáng rất thể thao phù hợp vs mọi lứa tuổi trừ trẻ em hjhj,nếu X Bike trang bị thêm côn tay thì sản phẩm này sẽ là sản phẩm được lựa chọn hàng đầu với những ai đam mê tốc độ của SUZUKI,nếu chạy đúng cách bảo dưỡng đúng kì mình chắc chạy 10 năm xe vẫn ngon.nếu so sánh vs tất cả sản phẩm cùng giá tiền thì X Bike không có đối thủđộng cơ được trang bị hệ thống cân bằng hiện nay rất hiến xe nào có,chay vs tốc độ điều khiển nhe nhàng và thoải máy ko bi rung nhìu khi đang chay tốc độ cao và nước hậu phượt rất ngọt và thánh thoat,tiết kiệm nhiên liệu khoang 1,8l/100km chạy đều và êm ở 50km/h,dàn áo cứng chắc và có bộ phận bảo vệ gầm xe rất an toàn.tổng quác xe chỉ có 10% hàng nội địa....nếu chọn X Bike là sự lựa chọn hoàn hảo.đẹp,chất lượng,giá cả hợp lí cho người thu nhập thấpdepa xe ko bốc nhưng cung thuộc loại trung bình ko tồi yên xe cứng"có thể khắc phục"thiếu phanh đĩa phía sau,sử dụng IC hãm tua là nhược điểm lớn nhất cho những ai đam mê tốc độ"

"Dòng máy này sử dụng rất dễ và phụ hợp mọi lứa tuổi
Hư hỏng cũng rất dễ thay thế sửa chữaRẺ"

"Không phải là sự lựa chọn thông minhTiết kiệm nhiên liệu
Bền
Lứot êmKiểu dáng thô
Giá thành hơi cao
Mẫu mã không đuợc đẹp mắt
Thân xe to, cồng kềnh
D(èn xài lâu bị mờ"